Tak tomu fandím. Pana Váchu znám osobně a je to podnikatel který dělá do motoru celý život a má v hlavě správně srovnané. Kdysi to býval motokárista špičkové úrovně na motokárách které si sám stavěl. Kdyby se po plyšáku takoví lidé dostali ke kolbenkám a nepokračoval zde postbolšecvický rozkrádací socialismus, mohlo se jich hodně zachránit. Jsou to právě takoví lide které pan president nazval solí země. Pamatuji z těch dob komančů třeba pana Šimáka. Upravil ne moc zázračný motor a ve vlastní motokáře získal titul mistra Evropy. Pokud by někdo čekal, že to v tehdejší Čezetě získá respekt a vzbudí zájem, opak byl pravdou. Panu Šimákovi byl zakázán vstup do fabriky, protože tehdejší vedení motocyklového vývoje nemohlo rozdýchat, že někdo umí více než kolbenka. Ostatně, motorky v Čezetě zkrachovaly a pan Šímák má dnes nádhernou a úspěšnou firmičku a dodává do celého světa. A tehdejší ředitel technického rozvoje Čezety, kádrový komanč s obrovskou rudou hvězdou, je dnes majitelem další slavné kolbenky JAWA. Ta je totálně vyrabovaná, předlužená a vyrábí pár svých střepů pro Kubu. S čínskými nebo rakouskými motory.
Doporučuji každému si přečíst článek o Jižní Korei po korejské válce. Byla po rozdělení chudší, než tehdy bohatší část která připadla na Severní Koreu, pod úrovní nejchudších afrických států. Osvícený diktátor z ni udělal jeden z nejrozvinutějších států světa. Dnes je jeho dcera demokraticky zvolenou presidentkou.
Naopak, Klausova stbácká gerila dokázala za krátký čas z našeho státu udělat rozvojový stát, který se stává výrobnou a zdrojem pracovní síly zrovna pro takovou Koreu.
