A další paskvil na světě.

Hlavně od kdy má coupe pět dveří? Od vzniku vždy pouze dvoje!!! A to bude jako od zítra bílá barva třeba stříbrnou světlou? Taky je trochu podobna .To že si někdo plete liftback se sedanem se dá chápat jako neznalost automobilů.Ale coupe jako jeden z pilířů automobilových karoserií neznat a psát sem článek s tímto nadpisem=ubohost.

Jestli to takhle bude vypadat i v sériové výrobě, tak vám zákazníci urvou ruce chlapci boleslavští 

No, vypadá to zajímavě, ale realita (bude-li) bude jiná.

Proporce: Má-li pření kolo průměr 70 cm, tak je vozidlo cca 160 cm vysoké a "čára ponoru" mi okomtericky vychází někam 120 cm nad vozovku. Na sklo zbývá výška cca 30 cm. Proto píšu "čára ponoru".

I kdyby to kolo mělo mít průměr 70 cm (což asi mít nebude), tak celková výška auta vychází podle oka na 130 - 140 cm. "Okomtericky" ses celkem sekl.

Důležitá bude cena. A na CC každý nemá. Takže za cca 500.000?

S tříválcem 750 ccm biturbo možná.

... viděl jsem aut hodně, ale takto hnusné coupé ještě ne ... díky Škodě  už vím,  jak auto nemá vypadat ...

Neni na svete clovek(auto) ten,aby se zavdecil lidem vsem...

Při hodině kreslení by žáci možná nakreslili lepší koncept auta než je toto!!!!

Má to kola, světla, karosérii...., ale nějak mi tam chybí otvírání dveří, či se bude vstupovat zadem přes kufr?!

Zatím se mi žádná škodovka nelíbila

I na visionD byly kliky nakresleny tak, že na první pohled nebyly vidět, byly zároveň s karoserií

To němec nedovolí, jako vždy.

Kupé mělo odjakživa dvoje dveře. A jediný hezký koncept od Škody 110 R byla Škoda Tudor v prototypu v Ženevě v roce 2002. Jsem rád, že jsem to viděl a mohl si prototyp vyfotit.

Doslova: couple=pár (dveří). Mnoho českých slov týkajících se atumobilů* pochází z francouzštiny.

*) slova: kamion, kupé, karburátor, garáž, ostatně "automobil" taky. Francouzi kdysi auta uměli. Ale to je velmi dávno.