Ať se nám to líbí, nebo ne, tohle je budoucnost. (I když se to týká spíš budoucích generací.) A proč ne, čas během cesty se dá využít lépe. Ale ta hlavní a nejdůležitější výhoda bude, až budou všechna auta plně automatická, především bezpečnost. Letos jsme se radovali, že v roce 2013 zemřelo na silnicích rekordně málo lidí, "jen" 583. To je ale pořád hrozné číslo, zvlášť když si připočteme počet pozůstalých, kterým to změnilo, nebo přímo zničilo život. Věřím, že jednou bude v ročních statistikách místo čísla 583 jen 3. A to je hlavní důvod, proč takovýmto projektům fandím.

Google, tam kde se vtip stává realitou: http://www.autonaceste.cz/2014/05/29/google-google-google-glass-google-car/

Ve svete marmeladovych koblizku plnem nudnych lidi to mozna bude fungovat prima. V realnem svete uz asi moc ne. Nedokazu si predstavit tu nudu, ze bych sednul do takovyho kramu a cekal az me to nekam doveze. Rizeni auta me bavi.

Nehledě na to, že se spousta lidí nebude realizovat např. při vybržďování.

Bez brzd?  a zastavuje to asi nárazem do zdi ne? 

Řídit to bude Android a když selže brždění, brzit se bude podrážkami Google Boots®.

PS: V případě nehody možné polohování vozu do tvaru až dvoučlenné rakve Google Coffin®.

Nevím... Asi bych tomu vlastní zadek nesvěřil ...

Taky v tom cítím problém. Jasně, vím, že to bude nakonec fungovat spolehlivě, ale je to jako s letadlem - technika je několikrát jištěná, za nehodu v konečném důsledků může v 90% člověk a stejně bych si do letadla, které neřídí člověk, nesedl.

No, konečně nebudu páchat zlo vlastnímu tělu  (rozčilovat se) pokaždé, když uvidím řidiče s telefonem v ruce. Včera jsem jel z DE, a těch telefonujících bylo cca 60%, sice v pravém pruhu, ale kličkovali od čáry k čáře. Proto prosím telefonující řidiče. Ohrožujte sami sebe!!! Pokud vás netěší vlastní život, neznamená to, že s sebou musíte vzít někoho dalšího...hovada!!! Nic není tak důležité, aby to nevydrželo 5 minut na další odpočívadlo, když už jste takový chudáci, že nemáte na handsfree. Pokud ani toto nechápete, věřte že životy všech okolo, co se chovají zodpovědně, mají větší hodnotu než ten váš. Záměrně píši oslovení s malým písmenem, protože takových lidí si rozhodně navážím.

Já nevím, já si kupuji auta pro radost z řízení a jízdy. Tohle mě naprosto neoslovuje. Když chci odvézt, zavolám si taxíka.

Radost z řízení si budete moci užít na někde na okruhu, ale do normálního provozu Vás v budoucnu nikdo nepustí.

budoucnost bych nazval veřejnou individuální dopravou, čili tyhle auta nebudeme provozovat sami, ale budou jako taxi. Člověk si pomocí aplikace v mobilu přivolá auto, firma si vyhodnotí, které volné auto to má k němu nejblíž a do deseti minut nebo na dojednaný čas auto přijede. Po nástupu cestující hlasem řekne kam chce dojet a až tam dojede, vystoupí a na auto zapomene. Až bude chtít jet nazpět, přijede jiné vhodné auto. Auta budou pro 4 až 6 osob, které ovšem nebudou sedět za sebou ale proti sobě jako v kupé ve vlaku, s velkým zavazadlovým prostorem. Rozdíl oproti klasickému taxi bude v tom, že těch aut bude 10x či 100x víc a cena za kilometr bude tak 5 až 10 Kč. 90% lidí se pak brzo zbaví svého vlastního auta. Výsledkem bude, že ulice přestanou být přeplněnými parkovišti.

Taky možnost.

Ale odpadne takový to volný myslení se náhle sebrat a odject.

Či si vyvézt bordel ze zahrady.

Ale když by tohle zajistili ty "služby" tak to vlastně taky jde.

Záleží jak to společnost přijme.

Českou republiku v tom nějak nevidím. To spíše USA jsou zvyklý na služby (viz sekání trávy, odvozy, pomoci v domácnosti atd)

Už ste viděli jak borec s noťasem "hacknul" Priuse? Dělal prakticky všechno, odpojil brzdy, zatutal, "řekl" autu že jede 200 či má prázdnou nádrž i když tomu tak nebylo.

Inu 34 Počítačů v Priusu.

Jednou nastane doba kdy pojem "CAR - Hacking" nebude tak neznámej.

Vývoj nezastavíš

Hackerům, kteří hackují auta se říká dackeři.  (termín již ze sedmdesátých let - sci-fi)