Dovolte malou poznámku k ČKP. V roce 2013 v létě mi 3 roky starou oktávii na parkovišti zrušila nepojištěná Felicie. Škoda za 280.000. Přes ČKP jsem to vyřídil za 1 měsíc, včetně 20.000 za zapůjčení náhradního vozidla. O 2 měsíce později zrušil synovi nepojištěný Passat na parkovišti 2 roky starou Fabii. První odhad pojišťovny - totálka. Protože jsme nesouhlasili s vyplacením škody 75,000 Kč, nechali jsme auto opravit a oprava stála 135.000 koru. ČKP se nejprve kroutila, ale zaplatila v podstatě nejprve 77.000 korun a za 2 měsíce zbytek. Takže pochopte, že podle mne měla ČKP smysl a jsem jim vděčný. Já si platil zákonné a oni mne opravdu pomohli. Takže pokud tady na ně někdo plive za to, jaké brali sankce od neplatičů, já jsem s jejich činností spokojen. Jinak bych dnes (v rodině) neměl dvě auta a tahal se po soudech s těmi, co mi udělali škodu. 

Vaše zkušenost nemá souvislost s tím, proč této gangsterské organizaci zatrhli tipec. Zkušenosti s nimi třeba  zde - http://1url.cz/hUag

Okopírovat system z Velké Británie a byl by klid.

No jeste aby to!!! V zadnem pripade, muzete klidne dopadnout tak, ze pojistka na auto je drazsi nez porizovaci cena auta  To je system naprosto spatny

Stacilo by ze softwaru kamer mytneho systému porovnávat SPZ všech projíždějících aut a nepojistene predvolavat. Máme fotku, nemáš pojisteni - pokuta. A nebyla by potřeba sikanovat slušnou většinu.

a co když to auto po dálnici vůbec nejezdí? Takových bude velké procento. 

Jsem se byl ptát, jsem měl motorku do roku 1999 a pak jsem ji neodhlásil. A že prý byly nějaké změny databází a ani ji tam nemají, tak prý mi nemají z čeho vypočítat pokutu :-D

No mouchy to mělo... a je pravda, že ČKP mohlo být trošku pružnější, když klienti dokládali třeba kopie prodejních smluv.... Teď na to ale budeme doplácet všichni....

Na co budeme doplácet?

ČKP je akorát loupežnický spolek. Předhazují nám tady čísla o nepojištěných autech, ale když neuspějí s falešným vymáháním, tak to zase svalují na registr, že jsou v něm chyby. Kdo ví, kolik opravdu těch nepojištěných aut jezdí. Zákon jasně říká, že vozidlo provozované na veřejné komunikaci musí být pojištěné. tz, že pokud auto nejezdí a mám ho v servisu, nemusím platit.

Mě se líbí systém, co mají třeba v Rakousku. Agendu převodů tam mají na starosti pojišťovny. Nemáš zaplaceno, nemáš čísla.

Tak.  Na RZ je samolepka z TP a emisí, klidně by tam mohla být i z pojišťovny.  A hned by bylo jasno.

S ČKP mám nemilou zkušenost, když jsem prodal auto a nový majitel ho nestihl pojistit a týden ho pojištěno neměl, ikdyž s ním nejezdil. Hned naháněli mě a chtějí cca 3 000 korun... Dokazování kupní smlouvou pak trvalo týdny, protože oni se tvářili, že je strašně obtěžuji tím, že to chci řešit....

To je zase článek od pana Dvořáka - co skončilo je platba do čkp, která byla ve výsledku obskurní, protože stále ten, kdo neplatí pov, tak dostane pokutu 50.000 a případnou škodu bude po něm v plné výši vymáhat pojišťovna poškozeného.

A tak to je správně, ne ?

Spolek ČKP zase manipuluje. Kde vzali, že jezdí po silnicích 120000 nepojištěných aut? Pouhé porovnání s registracemi a pojistkami. Ti lotři poté nedodají, že většina těch aut už ani nemusí fyzicky existovat, nebo stojí někde ve stodolách či dvorech v různých stádiích rozpadu.

ale to je bordel majitelů, že nejsou schopni auto, co je sešrotovaný či shnilý vyřadit z registru

JJ nic se nemá přehánět, pak se vyleje dítě i s vaničkou, v tomto případě pěkný hajzlík dobře mu tak. Doufám , že dojde i na exekuce, ale ty mají asi silnější lobby.

Ten nesmysl s manžely je třeba fakt síla.....Chlap co 5 let nežije s dlužnicí se nestačí divit.(příklad z práce, měl se dávno rozvést osel)