Crystal bol myslim vyrobok ZTS Martin, vase brnenske traktory mali ovela lepsie renome. Drzim palce

Crystal  Zetor 8011 ze začal vyrábět jako základní model unifikované řady II. v Brně. Následovaly modely s šestiválcovým řadovým motorem 12045, pak přišly na řadu přepňované motory. S přesunem do Martina a licenční výrobou v Polsku ( Ursus) se zrácela reputace.

Z 8011 měl jako první na světě bezpečnostní kabinu a na tehdejší dobu velmi nízkou hladinu hluku. Tehdy velmi slušné stroje - i co se týká perspektivní konstrukce. Dnes je Zetor takový divný hybrid

V Zetoru se v minulosti tunelovalo jak prase. Firma náhle měla ztrátu 500 mega. Stát to zatáhnul, protože "tak významný zaměstanavtel přeci nesmí padnout" , uběhlo pár let, a znovu díra 500 mega. A znovu to stát zatáhnul.

no vem si, kolik nalil do bank a když porovnáš banky a strojírenský podnik, tak strojírny jsou řádově cennější zaměstnavatel než banka

160 koní je pro větši farmy skutečně málo. Tam už ty stroje používají hodně přes 300 koní. New Holland T8, Case nebo it deutz...

tohle tvrdit jako vždy platné je kraviny.

Ano, na velkopole jako jsou např. v USA máš pravdu, ale je ne každý podnik má jen velkopole a tam jsou obrovské stroje naopak nevýhodné

emise močovinou by mohl řidič ( případně stádo krav ) řešit sám. Ne?

Moč, močka a močovina jsou malinko rozdílné pojmy 

Nějak nevím ... Zěmědělci na práci upřednostňují traktory se 400 a více koňmi a rychlostí na silnici 50-65 km ... Snaží se, ale kdo to bude chtít ?

... pokud si budu kupovat traktor, poslední věc, která mě zajímá je jeho rychlost na silnici....

Jako šotouš jsem nadšen! Jako řidič po vesničkách mám trošku stažený půlky.. Ale u nás jsou chlapi fajn, kolikrát to fiknou přes pangejt na pole..

A že si nikdo nevšiml, že video se netýká Crystalu, ale jiného typu?

Není tam náhodou napsáno toto: Podívejte se na další kousek zetoru - Forterra HSX:?

Traktor téhle kategorie Zetoru dost chyběl - co jsem se bavis s prodejci, tak v dobe "krize" se prodávaly prakticky jen velké traktory pro velkopodniky.

JJ, a ty menší staré zetory do 7711/7745 a nebo 5340 jdou fest do ceny. Záleží na řadě ale všechny drahnou. A na krystala jsem zvědav.

Jojo tuším 180-kám často praskaly klikové hřídele... Sám jsem to slyšel na vlastní uši v ulici v Třebíči jako student vracející se ze školy na intr.  120-ce v našem místním statku docela po nedlouhém provozu upadlo přední levé kolo-hřídel...

180 koní? Nebylo max 160?

Už jsem myslel, že moje děti o tuto legendu přijdou- Měl jsem možnost s tím starým jezdit a dovolil bych si poznamenat k příspěvku M. Laca, že to spíše bylo tím, jak se o traktor na Slovensku starali.