Propadlé kanály jsou všude. Přitom existuje jednoduché a levné řešení. Mít sadu kanálových vík o různé tloušťce a vždy zvolit takové, aby vršek byl v rovině s vozovkou. Zbývající propadlé okraje by většinou nebyly problém a současně by se potlačily dynamické rázy, které situaci jenom zhoršují.

proc vedou pod silnici?? kdyz se pak neco pos**e musi se kopad-asfaltovat, delaji se nej diry..  kanalizace by mela byt vedle pod travou... 

(prosim nepoustejte se rovnou do me...  nemam o tom zadne znalosti, jen jsem se tak zamyslel...  mozna blbe?)

Pod touto silnicí teče celkem velký potok. A do něj ústí spousta menších rour, které slouží k odvodňování okolí, jinak by tam byla parádní bažina. Do toho potoka je potřeba mít po několika desítkách metrů vstupy, pak je zapotřebí mít vstup do každé té odvodňovací roury. A vedle potoka pak vede klasická kanalizace, je tam velká sběrná štola, do které se připojují menší. Každá potřebuje také vlastní vstupy. Proto je tam tolik poklopů, žádná senzace nebo něčí zbytečný výmysl. Je to daň za to, že silnice vede na dně mělkého údolí.

Sjezd z kopce do Slavkova u Brna od dálnice. Bumbum   bum bum  bumbum.......

Přesně. Přitom to mohli vést třeba pod golfáčem, čouhající šachty by byly zajímavým doplňkem mezi kopečky

Zlín, od lesního hřbitova dolů do Zlína.. jako děti sme měli zábavu právě v počítání.

Tipy? Problém je to prakticky všude. Když už, tak nechápu proč nejdou dát doprostřed jízdního pruhu, aby šly přejet...

Bohužel co naši předkové vybudovali tak je dnes neměnné.Musíme se držet staré výstavby

A to jsou kanály na jednu a tu stejnou kanalizaci?? Protože jestli ano tak mi není jasné, proč potřebujou třeba 3 kanály vedle sebe.

Právě že není.

"Občas chybí víko úplně" - kde proboha?

Běžně.

Poklopy kanalu na silnicich, aby byly aspon lepe viditelne v one sedi, by mely byt obkrouzeny bledemodrou barvou. Odkaz pro urady, ktere maji komunikace na starosti.

S kanály je to jako s přechody pro chodce. Někde je jich na sto metech jak naseto, jinde ho kilometr nepotkáš  

Akorát u kanálu nemusíme ještě zastavovat.