otázka č. 10 10) Ten, kdo způsobil překážku provozu na pozemníchkomunikacích: (otázka za 2 body)

a)Oznámíto neprodleně vlastníkovi pozemní komunikace, který překážku na vlastní nákladyodstraní.

b)Oznámíto neprodleně policii, která zajistí její označení.

c)Musí jineprodleně odstranit; neučiní-li tak, odstraní ji na jeho náklady vlastníkpozemní komunikace.

..... já tedy nevím, ale četl jsem, že když jsem na dálnici a způsobím překážku, je mou povinností o překážce informovat policii...

otázka č. 13 13) Snížit spotřebu paliva vozidla lze: (otázka za 2body)

a)Dodržovánímtlaku vzduchu v pneumatikách, který je předepsaný výrobcem.

b)Použitímdražšího paliva.

c)Nepoužívánímnejvyššího převodového stupně.

... když koupím dražší a víceoktanové palivo, tak spotřeba se může v konečném důsledku snížit (né finanční) ... no jistě dělal test nějaký odborník

I po dvaceti letech po složení zkoušek na náklaďak, mám plný počet bodů :-) ale pravda je, že to byly moc jednoduché otázky.

Nevím, kdo je autorem, nicméně některé otázky jsou dost zavádějící. Např. otázka - když mám červenou, tak taky zastavím, nebo ne? Další otázka - když koupím dražší palivo, tak předpokládám, že budu mít nižší spotřebu, nebo ne? Atd.

Tu jsem také odhadl. Ale čekal jsem těžší otázky ... i nějakou složitější křižovatku.

Jediné štěstí u řidičáku je, že se nechodí na žádné pravidelné přezkušování (tak jako u některých jiných dokladů o způsobilosti k výkonu činnosti), jinak by počet řidičů začal postupně klesat.

To ale stejně určitě zajistila lobby výrobců automobilů, pak by totiž nebylo za chvilku komu ta auta prodávat.

Na toto by se měl Ťok zaměřit. Nehod je hodně ne kvůli nízkým pokutám, ale protože řidičák nejde díky komické obtížnosti testu a jízd neudělat...

Hmm 1 spatne. Nedelal bych srdecni masaz nekomu zaklinenemu tak ze s nim nejde pohnout pac bych se bal ze mu tim ublizim narazenim na neco co nevidim. Ale na druhou stranu je fakt ze pokud nenahmatam puls ....

Kazdopadne otazky typu "Co casto zpusobuje nehodu ...." to podle me nepatri vubec do testu pravidel :D

Z prastarých předpisů: "Na dopravní stráž zbytečně netroubíme, abychom ji proti sobě nepopudili."

A jezdíme rychlostí mírnou, nejvýše však koňskému klusu přirovnatelnou

Otázka 1 / 25

1) "Zastavit“ znamená: (otázka za 2 body)

a)Uvést vozidlo do klidu před světelným signálem nebo železničním přejezdem.

b)Uvést vozidlo do klidu na dobu nezbytně nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení přepravovaných osob anebo k neprodlenému naložení nebo složení nákladu.

c)Uvést vozidlo do klidu na dobu nutnou k vyřízení osobních nebo pracovních záležitostí řidiče ....

B je pry spravne...autor otazky je zrejme i.iot ktery neumi cesky...pokud zastavim..tak je to i na 1 sekundu..protoze posledne jsem dostal pokutu ze jsem "nezastavil" na stopce..pry staci uvest auto do klidu na 0.1 sekundy...pokud vystupuji tak uz snad stojim..tedy stat znamena to co nasleduje po zastaveni....Co vy na to ctenari?

I.iot jste vy. Zákon mluví jasně.

Jako řidič, který skládal testy se čtyřmi odpověďmi, z nichž mohla být 1 až 4 správně, hlásím, že tento test by snad musela zvládnout i cvičená opice.

Třeba otázka se zeleným autem - zkouška toho, jestli poznáte, ze které strany auto přijíždí.

Jako řidič, který dělal autoškolu před 26 lety, naprostá brnkačka. 3 chyby ve slovíčkách  "zastavení" a "zastavení vozidla" se mi vždy pletlo. A zdravovědu bych si měla zopáknout. A jak píšete za nás mohlo být více správných odpovědí, a museli jsme udělat test na 41/45, nesměla být špatně žádná křižovatka a neměli jsme možnost velmi praktického a jednoduchého učení na PC.