Jinak první zkušenost z předváděcí jízdy. Trochu mě překvapila kombinace manuálního nastavování sedačky ....vzdálenost od volantu v kombinaci s ostatními nastaveními v elektrice. Jízdní vlastnosti výborné, ale místo na zadních sedadlech při mé delší postavě není úplně nejkomfortnější. Největší výtku mám k zadním sedadlům, která jsem čekal mnohem měkčí a komfortnější. Jsou dost tvrdá, žádné křesílko. Ale celkově uvidím až po delší zkušebce na víkend.

Ó, to je zase expertů. Stačí jim jeden článek, pár fotografií. Ještě ho neviděli na živo, ani se v něm nesvezli, a už odsuzují - tu auto, tu řidiče. Nebo snad promlouvá závist či vztek, že si takové auto nikdy nebudou moci dovolit? Nikdy neříkej nikdy, co vy víte, co se ve vašem životě změní. Třeba si ještě rádi takové auto dopřejete. Já o něm budu tišě snít. (Pozn.: ročně najezdím tolik km, že bych uvedené asistenty velmi uvítal - pro větší bezpečnost i pro více pohodlí.)

Vem to tak, že člověk, který na to má, tady nebude ventilovat své slabomyslné projevy. Bud řekne důvod, že se mu více líbí nebo vyhovuje to a to. Ti co to zde kritizují většinou nemají ani na ojetého a je to ta zoufalá skupina, která vidí majitele automaticky jako zloděje. Musí nějak před Mařkou doma zdůvodnit, které by se samozřejmě auto líbilo, proč ho nemůže pořídit. Nepřizná jako chlap, že na něj prostě nemá, ale líbí se mu také. Bude žvatlat cosi o mizerném autě, sám sedíc o deset tříd níže.

čím chytřejší auto , tím blbější řidič.........

R.

Kram co ridi za me nikdy ale NIKDY nechci

blbý je, že na něj ani nemáš

"Pro změnu jízdního pruhu stačí na dobu dvou sekund pouze aktivovat příslušná směrová světla a vůz provede manévr automaticky."

Cože, v takovýmhle nóbl autě šahat na blinkr? Taková potupa, to se asi u nás moc prodávat nebude.

ještě ten pokus o trapný vtip má pokračování?

a zase nám roste... už teď mám pocit že současné C je větší, než S první generace a pokud ne, tak tohle určitě ano....

Parfemovy osvezovac stoji 10kkc

muzu se zeptat, co je na tomto parnim stroji (pardon, ICE) prehlidkou te techniky z budoucnosti? Kdyby to nekdo napsal o tesla, tak prosim, to je opravdu auto z budoucnosti: 100% cisty elektropohon, giganticky vykon, nulova odezva plynoveho pedalu, ovladani skrz tablet, online updaty SW vsech systemu, autopilot.

Technika budoucnosti je jen elektřina? Tohle auto je neskutecne nadupany...a skvělý...Tesla taky ale je použita jina technologie

nechapu, proc musi byt vsechno leskle... na skoro vsech autech daleji plasty nalestene jak..

Ten malinkej děda na fotce se k tomu autu perfektně hodí ... Ještě dozadu na okno klobouček a tunning je kompletní ...