Existují i zcela jiná videa, rovněž z Německa, kde řidiči stojí jak troubové a hasiči občas vystupují a vysvětlují jim, že mají jet do řiti. Podobně když sanitka přijede k červenému semaforu a řidiči stojí dál jako troubové a nevědí co dělat, protože "přece je červená, tak co po mě chtějí".

Takže Německo bych nechal Německem, nebo po německu "nechal bych kostel ve vsi" a věnoval se jednoduše osvětě těch vlastních.

Ono taky půlka "německých" řidičů jsou cizinci, ať už přistěhovalci nebo jen gasterbeitři. A ti se v autech chovají jako doma - v Polsku, Turecku, Jugoslávii, Albánii, na Ukrajině nebo v Rusku...

Jenže to jsou původní obyvatalé, afroněmci tohle neznají.

Tady to musí být samý Čech

https://www.youtube.com/watch?v=Ry3xlb3FuOY

U nás by se našlo velké množství "chytráků", co by se přilepilo hasičům za zadek a s výrazem nadčlověka by chtěli ostatní přečůrat....

Svete div se u nas se taky bezne uhyba HZS v kolonach a nikdy sem nevidel krome jednoho blazna asi pred 5 lety (bylo to myslim i v TV), ze by to nekdo delal ty "chytraku".

Občas u nás na dálnici, by spousta bavoráků a audi nedočkavých podnikatelů v klidu jela a kde Němci poslušně stojí. Vědí moc dobře, že by dostali mastnou pokutu, tak jsou vycvičený a stojí. Tím jim jejich vehicly rozhodně nezávidím. U nás, jak vidím by pospíchající podnikatelé takovouto mezeru využily. A pak si říkám, že škoda že na konci nestojí policista, neodstaví je a nedá jim půl hoďku postavení mimo dálnici za trest.

Takto jsem parkoval na dálnici několikrát a nikdy jsem nezažil aby tuhle mezeru kdokoliv využil (nemluvím o odstavným pruhu..)

Lidi u nás nechápou, že ten pruh se vytváří už v okamžiku, kdy je potřeba kvůli koloně zastavit a ne až když někdo potřebuje projet. Pak už většinou není kam uhnout.

Jo, ono je hezké klidit se ke straně, ale musí být KAM se uklidit!

Když pak máte bývalý dvoupruh, z "provozních" důvodů přeznačkovaný na třípruh a po obou stranách svodidla, tak se není kam uhnout!

Tak nevim, je to dost tendencni video, zvlaste kdyz prednima uz cestu "prorazila" sanitka a dalsi hasici, kteri jsou videt ke konci videa. Pokud by se takhle sackovali pri kazde kolone, tak klobouk dolu, ale to by museli ukazat video z prujezdu prvniho auta a ne az posledniho, kdyz uz jsou auta na kraji.

To ale zase tak časté není. Auta stojí na tříproudé dálnici hned za Prahou a pruh tam vytvořený není.

Bohužel ale dnešní doba moc nepřeje. Viděl jsem nedávno v Hradci Králové, jak záchranka jedoučí po Pražské směrem k podjezdu nejdříve uvízla za kolonou směren do centra a když jela v potisměru tak proti mí vyjela Tatra ze stavby Auparku a za ní se nahromadily další osobáky takže nemohl ani nikam couvnout a nakonec záchranka na rozestavěné křižovatce odpočila doleva směrem k nádraží a tam zase uvízla za autobusy, kteá se nemohli vyhnout proti sobě kvůli zaparkovaným osobákům. Takže musíme i silnice stavět s rozumem a nezpomalovat dopravu za každou cenu.

No tak v tomto případě je řidič záchranky tydýt, když vědomě vjede do křižovatky, která je v rekonstrukci a pravděpodobnost, že tam uvízne je velmi vysoká. Tam i kdyby řidiči sebevíce chtěli uhnout, tak není kam, zácpa je tam každý den.

Pane Surovjak vzal jste mne to z úst. U zipu je pak fajn jak když už to skoro nikdo neumí tak minimálně každý desátý vám to chce osladit tím, že vám vjede do pruhu, aby jste jej nemohl minout a zařadit se na konci před zipem. To považuji za vrchol blbosti. Dalšími experty jsou ještě ti co zastaví na začátku vyjížděcího pruhu a snaží se zařadit do pravého pruhu ideálně na dálnici okruhu apod. přestože mají před sebou 500 metrů na rozjetí a zařazení se. Samostatnou kapitolou která se stala dost módou tak poslední půl rok dozadu je nedávání přednosti protijedoucímu autu když se odbočuje doleva. Pak česká klasika nepoužívání ukazatelů směru, nepouštění chodců atd. Jinak k pouštění sanitek musím říci, že za posledních 15 let se to velmi velmi změnilo k dobrému. Tak se řidiči nezkažte.

Jo a nejlepší je to na konci u zúžení, kdy místo dodržování zipu se ti v levém pruhu drsně zařazují do pruhu pravého a ještě se předjíždějí navzájem, přeci jen ta možnost předjet ještě další 3-5 aut a tak s nimi vyj*b*t, je silnější než dodržování pravidel zipu. Další problém podporující tento nešvar je v tom, že ti slušnější se povětšinou zařadí do toho pravého pruhu a ti neslušní jsou v pruhu levém. Ve finále pak zip po česku vypadá následovně, ačkoliv jsou dvě plné kolony 100 až 500m dlouhé, levý pruh jede o 50 rychleji než ten pravý. Ti co místní podmínky znají vědí že do pravého pruhu nikdy, protože zatímco na konci vypadne z pravého pruhu 10 aut, z toho levého klidně i 30.

A PRÁVĚ ONA FRUSTRACE Z TOHOTO JEDNÁNÍ A NEFUNKČNOSTI ZIPU VYÚSTÍ V NAJÍŽDĚNÍ PŘES DVA PRUHY A JEJICH BLOKACI

viděl jsem to nejméně stokrát, a nejvíce to pak dělají řidiči autobusů, kamionů a pak ti nejvíce nas**ní v osobácích, kteří už jsou těsně před výbuchem vzteku, kdy auto použijí jako beranidlo. Jen těch nehod které musí policie každoročně řešit jsou desítky na stejném úseku ročně.