Zbytečné omezování rychlosti vždy znamená únavu, otupělost a nepozornost. To jsou praví viníci dopravních nehod. Většina z nich by se nestala, jelikož řidič by v té době už dávno byl doma a průměrný počet aut na komunikacích by se výrazně snížil. Bohužel tato neoddiskutovatelná fakta restriktivně uvažující bezmoci nemůžou nikdy pochopiit a proto jsme nuceni mrzce přežívat v nebezpečné kruháčo-radaro-korupční době.

Pár cviků s kanychovou a jsem v pohodě :-)

Největší problém je spěch. Dojet do cíle co nejdřív aby si tu dovču užili o dvě hodiny déle. Pak stres kdy se řidič nedokáže vyrovnat s tím že i někdo jiný chce na dálnici předjeta a používá levý pruh. Arogance, bezohlednost, rychlost - jediné tři důvody nehod kdykoliv v roce.

Jednou jsem si mikrospanek vyzkoušel a myslím, že to už spolehlivě poznám.

Dobrý zážitek - co?

Ale podle zkušeností - jeden mikrospánek není žádná zkušenost na spolehlivé poznání.

Největší problém je v tom, že se vytahujeme, kolik kilometrů v jednom tahu jsme ujeli.

Nedávno jsem dokonce takovou anketu poslouchal na jednom rádiu.

Další - že mnozí manželé si myslí, že jedině oni v rodině umí jezdit, a jejich partnerky potom nemají naježděné kilometry a při delších trasách selhávají. Nevěří si, bojí se, a hlavně - sedět vedle nervózního manžela (partnera), který ji za každou chybičku kritizuje, je zralé na nehodu.

Navíc pokud jede rodina s dětmi, které jsou trochu živé, tak je to další zdroj rozptýlení.

Nicméně - mám za to, že mnoho rodin při delších jízdách si dnes cestu už plánuje s přestávkami, se střídáním a tak, aby to bylo pro děti příjemné.

A aby se k takovým rodinám přidaly i další, tak je to na médiích, jaký vytvoří obraz dobrého řidiče na dovolené, služební cestě, rodinném výletě.

Mikrospánky za volantem jsou drsné - dost řidičů z okolí se mi diví, že dokáži necelých 15 - 20 km před cílem zastavit a třeba se i půl hodiny vyspat. Jenže dálnice je nuda a ta uspává.

Za letní nehody můžou především idioti v bílých dodávkách.

Projit objizdku pesky a pak sednout do auta

pardon to bylo jinam

To je vážně legrační.

Profesionální řidiči, kteří tráví za volantem mnoho desítek hodin týdně a nejlépe by měli znát smrtelné riziko únavy, musí mít odpočinek zákonem nařízený a stejně neváhají vymýšlet kličky a investovat prostředky do zařízení, která jim umožní odpočinek omezovat jak to jen jde.

K čemu je pak apel na svátečního řidiče, který se řídí jen svou vlastní hlavou?

To nevymysli ridici, ale dopravni spolecnosti, dispeceri apod.

Zrovna nedávno z východu přes Brno do Plzně. Před Prahou odpočívadlo zavřené, celá jižní spojka bez odpočívadla, bez benzinky, až na Rudné .... cca 50 km bez možnosti zastavit (pokud nechcete sjet z obchvatu)

Jizni spojka ma benzinek nekolik, predpokladam, ze jste asi myslel Prazsky okruh tudiz D0.

Správně, nekouřit, nepít, nejíst, netelefonovat, nemluvit na řidiče.... Schválně, kdy usne...