Hmm, To je tedy svoboda!!!! Špatné je že do čech už to taky dorazilo. Ještě pár let a bude příkaz jak stát u pisoláru a nějaký idiot v praze bude řešit jestli mám ptáka držet v pravé nebo v levé ruce.....

Proč to nejde i u nás?

TDI Ten Dým Ignoruj

Tak koukám že diskuze je plná chytraku kteří o problematice dpf nevi téměř nic. Emise vozidla s filtrem funkčním nebo vykuchanym jsou při správně fungujícím spalování a vstrikovani téměř totožné . Mám octavii rs 125kw a dpf už dávno pryč a na emisich prochází zcela legálně protože i při měření se do limitu kourivosti vejdu. Jinak ty saze nejsou zas taková havárie horší jsou ty mikrocastecky které z toho vyletí při regeneraci dpf. Jinými slovy přesunutí kouře za město. Horší je neodborny chip tuzing a dpf off . To pak ty auta hulej jak stará v3ska...

Chudaci ridici s nacipovanymi diesely

Proč?

Opravdu sluníčkové, výběrově buzerovat svoje chudší příbuzné.

Obrana je jednoduchá jezdit lyžovat do českých nebo slovenských končin.

A nebo mit auto v poradku?

Proč by řidič měl auto vozit zpět "do Čech", pokud žije na Moravě?

Super přístup, takhle se musí na ty prasátka s vykuchanými filtry a jinými upravami vyfuku.Schvaluji

vem si prášek

a že armádní moto jednotky vypouští do ovzduší množstí rovnajicí se x os. automobilů nikdo nepískne a že jich má naši republiku příští rok křižovat nepočitaně dekrety o volném využívání podepsány...třeba budou mít speciální vysavače

Účelem armády je ochrana obyvatelstva před vnějším nepřítelem a při živelních katastrofách. Při této činnosti se klade důraz na efektivitu zásahu, ne na jeho ekologičnost. Hasiči taky zazdívají k zásahům vyrachtanými vozy Škoda 706 RT nebo Tatra 148.

Naopak u těch milionů gumokolek, které se denně (a mnohdy zbytečně) pohybují na našich silnicích, je minimální vliv na přírodu nutný.

.

Mimochodem, jak moc jste protestoval proti častým přesunům Střední skupiny vojsk v 80. letech? Potkat ruskou kolonu býval zážitek - rychlost 35-40 km/h, modrošedý dým nad silnicí, skvrny oleje a nafty na vozovce...

Z praxe vím co dovedou a jak přísná měřítka pro veškeré motorové vozidla mají Rakušáci zakotvené v zákoně ! Dojet na TP ze 100% stavem vozidla se ještě nikdo neodvážil ! A mají za to i pěkné odměny nebo okamžitě zrušení auta ! U nás nakoupené ojetiny ze západu jsou pro ně pastvou a řidiči zaplatí pokud to není tak jak to má být ! I za upravený výfuk na autě musí mít od Inspektorátu povolení , které musí mít pořád u TP a při kontrole povinný předložit !! Tak u nás takové něco není a ani nemá nikdo Oprávnění z úprav vozidla ! Že se dělali na hranicích provokační akce jak z jedné tak z druhé strany je nám dobře známo ! Pokud se budou NAŠI ŘIDIČI chovat v Rakousku tak jak se mají , nemusí mít obavy z kontrol a buzerace Policie At . Dodržujte a jezděte tak jak máte a nemáte problém ! Ale to je každého věc a pak zbyteční fňukání že zažil někdo co neměl ! Každý svém strůjcem svého štěstí !!!!

Zase virtuální BUBUBU. Veškeré úpravy jsou zaznamenány v českém TP, který se sebou vozit nemusí. To že rakouská policie nemá přístup do české databáze je jejich problém, české auto spadá do české legislativy a ta za něj ručí. Takže pokud se budeme bavit o úpravách, tak je to co píšeš nesmysl. Samozřejmě nevyhovující technický stav je něco jiného.

Jinak na rakušáky si v podstatě nikdo nestěžuje, protože ta realita je značně jiná než co se nám neustále snaží vnutit články tady, pokuty jsou stejné nebo nižší než u nás a nestojí schovaní za bukem jako je v oblibě v čr.