ES by měl vydat jasný rozsudek, jestli podobné "přizpůsobení" se homologačním testům je podvodem, nebo ne. Pokud je podvodem, pak ta auta přijdou o homologaci a nesmí na silnici. Nebo to podvodem není a pak není co řešit.

V USA už začali s vyšetřováním u Jeepa, v Evropě má GM hlavně Fiata. Renault, Citroen a řada dalších, třeba Nissan nebo Dacia už mají také starosti. Následuje nepochybně i přezkoumání emisí benzinových motorů, tam je to zatím jenom potichu už také aktuální.

Dospěli jsme do stadia, kdy bude lépe zavést splnitelné a kontrolovatelné emisní normy na místo těch fantasmagorických, jaké si vymýšlí úředníci nejrůznějších institucí.

Nemůže-li hora k Mohamedovi, musí se Mohamed vypravit na cestu k hoře. Někde se pak v reálu i sejdou.

Obávám se, že úředníci neustoupí a budou nadále nutit automobilky popírat fyzikální zákony.

A kdyz zacne vysetrovani s ekoteroristama co tady nastavuji nesmyslne emisni normy?

Tak vcera na parkovisti sousedovic nová Kia smrdela az k zalknutí. Asi na tom neco bude.

Váš Wartburg nebo Trabi, ti voněli, co?

... "zboží ohrožující lidské zdraví"

Nic jiného Renault a všechny ostatní automobilky přece nevyrábějí.

A to jako vážně až teď? Tolik času jim dali k zaretušování podvodů? Tak jestli teď ještě něco najdou, tak jim blahopřeji.

To byla nějaká velká svolávací akce, aby to stihli opravit v každém prodaném autě?

Říkal jsem to hned, že VW v tom nebude zdaleka sám.

Asi jako kazdej druhej, ale jinak expert