Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Superb neuspěl. Evropským autem roku je Opel Astra

  15:46aktualizováno  15:46
Evropským autem roku 2016 zvolili motorističtí novináři vůz nižší střední třídy Opel Astra. Druhé je Volvo XC 90 a třetí Mazda MX-5. Ve finálové sedmičce se objevil i Superb.

Opel Astra | foto: Opel

Nového držitele prestižního titulu oznámila odborná porota den před zahájením ženevského autosalonu, který je nejdůležitější evropskou automobilovou přehlídkou první poloviny roku.

Fotogalerie

Opel s jedenáctou generací Astry porazil dalších šest finalistů soutěže, mezi kterými byly vedle volva a mazdy ještě modely Audi A4, BMW řady 7, Jaguar XE a Škoda Superb. Celkem bylo nominováno 35 automobilových novinek. Loni titul získal Volkswagen Passat.

„Zajímavé je, že letos se ve finále objevily vozy, které si mezi sebou nekonkurují,“ říká český zástupce v porotě Jiří Duchoň.

Poslední generace Opelu Astra je už jedenáctá v pořadí (pokud započítáme předchůdce jménem Kadett) a je úplně nová. Vývojáři s nadsázkou říkají, že z předchůdce převzali jen hrst šroubů.

Výsledkem je sympaticky racionální auto, které skvěle zatáčí a parádně mu to šlape s benzinovým tříválcem. Přečtěte si: Opel Astra má skvělý podvozek a nejlepší tříválec na trhu.

Opel Astra v číslech

  • délka x šířka x výška x rozvor (mm): 4370 x 1809 x 1485 x 2662
  • objem kufru: 370 - 1210 l
  • pohotovostní hmotnost: 1278 - 1364 kg
  • benzinové motory: atmosferický čtyřválec 1,4 l (74 kW a 130 Nm), přeplňovaný tříválec 1,0 (77 kW/170 k), přeplňovaný čtyřválec 1,4 (92 a 110 kW, 240 Nm s automatem 230 Nm)
  • naftové motory: přeplňovaný čtyřválec 1,6 (70 kW a 280 Nm, 81 kW a 300 Nm, 100 kW a 320 Nm)
  • základní cena: 319 000 Kč
Autoři: ,




Nejčtenější

Řidičovy ruce kryjí stylové blastery.
Speciál pro vysokorychlostní turistiku má duši supersportu

Recept na výrobu tohohle bombarďáku není složitý. Vezměte jeden supersport, odmontujte maximum kapotáže, instalujte zvýšená řídítka, vysoké plexi, cestovní...  celý článek

Nové logo Škoda
Škoda pokračuje ve vývoji levného auta pro rozvojové trhy

Koncernu Volkswagen už roky chybí ultralevné modely pro rozvojové trhy. Takový projekt se naposledy pokoušel vytvořit s indickou automobilkou Tata a hlavní...  celý článek

Předání nového auta v pražském autosalonu Seat.
Nákupem auta placení teprve začíná a peníze se kutálí, i když nejezdíte

Kolik vlastně ten komfort mít před domem nebo v garáži auto stojí? Leasingové firmy na to mají celá oddělení. I vy si to můžete zkusit aspoň přibližně...  celý článek

Ferrari F40
Jízda s Ferrari F40 je životní zážitek. Nejlepší auto světa slaví 30 let

Ferrari F40, jedno z nejslavnějších aut historie, se představilo právě před třiceti lety, v létě 1987. S perlou, která má cenu desítek milionů, jsme se svezli...  celý článek

Škoda Fabia 1.2 TSI 63 kW
Jaká je Škoda Fabia 1.2 TSI?

Podívali jsme se na zoubek ojeté Fabii s motorizací 1.2 TSI o výkonu 63 kW ve výbavě SPORT. Na co si dát pozor a kam se auto hodí?  celý článek

Další z rubriky

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Německá kancléřka Angela Merkelová zahájila kampaň před zářijovými...
Německá kancléřka už uvažuje o konci dieselů a kritizuje automobilky

Německý automobilový průmysl se dopustil vážných chyb a přišel o důvěru, je přesvědčena německá kancléřka Angela Merkelová. Řekla to v rozhovoru s televizí...  celý článek

Mercedes Třída E 3,0 350d...
Mercedes Třída E 3,0 350d...

r.v. 2016, naj. 17 430 km, diesel
1 352 624 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.