Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Hvězdou autosalonu Ženeva je italská sexbomba Fiata

  10:30aktualizováno  10:30
Ženeva (od zpravodajů iDNES.cz) - Kdyby se na autosalonu v Ženevě dával titul za auto s největším sexappealem, dostal by ho bez jakékoliv pochybnosti Fiat 124 Spider, řečený „Fiata“. Parádní roadster vypadá v reálu ještě líp než na fotkách. Mechanika je vypiplaná od Mazdy a pod kapotou má 140 koní. Fiat má konečně v nabídce auto, po kterém lze zase opravdu toužit.

Po hubených letech představila italská značka v Ženevě opravdovou pecku.

Fiat + Miata = Fiata

Když před lety koncern Fiat podepsal dohodu s Mazdou o společné stavbě roadsteru, zavládlo na Apeninském poloostrově nadšení. Čekání bylo dlouhé, ale vyplatilo se. Na vycizelovaném základu nové generace Mazdy MX-5, která do Evropy dorazila loni, postavili Italové aspoň co do vzhledu úplně jiné auto. MX-5 se v některých koncích světa říká „miata“, fiatí novince se tak pro italsko-japonský původ říká Fiata.

Mazda MX-5

Mazda MX-5

Technicistní, drobná mazda má dokonce úplně jiné proporce než Fiat 124 Spider. Japonec je dravý sportovec, Ital zhmotňuje „dolce vitu“, styl a sexappeal. Designérský tým Felixe Kilbertuse (ex-Pininfarina) dal autu proporce klasických roadsterů nebo chcete-li po italsku spiderů. Puristickým dvoumístným roadsterům říkají italské značky spider (někdy spyder).

Fotogalerie

Subtilní ponton s rovnou dlouhou kapotou zakončují vpředu z bočního pohledu velmi zajímavě tvarované partie kolem předních světel. Celek jasně odkazuje na minulost, ale není to retro.

Asi nejparádnějším detailem jsou prolisy na kapotě, nezbytným doplňkem bude zahrádka na víku kufru. Plátěná střecha je samozřejmě ovládaná ručně.

Jméno odkazuje na stejnojmenného, veleslavného předchůdce, který se představil přesně před padesáti lety.

Fiat 124 Spider

Fiat 124 Spider

Mechanika a vlastně kompletní interiér je mazdí (jak nová MX-5 jezdí, čtěte zde), motor ale dodali Italové svůj. Pod kapotou tak švitoří přeplňovaný čtyřválec 1,4 Multiairs výkonem 140 koní. To je nejvýraznější rozdíl oproti mazdě, která sází výhradně na atmosférické motory. Na zadní kola putuje přes šestistupňový manuál (automat není) 240 kroutících newtonmetrů. Základní kola jsou šestnáctipalcová, vyšší verze dostane sedmnáctky. Maximálka je 215 km/h, na stovku to od rozjezdu umí stihnout za 7,5 sekundy.

Česká cena zatím není stanovená, italský ceník startuje na 27 tisících eurech (735 tisíc korun). Je to už druhý kabriolet v nabídce italských bonvivánů. Ti už si mohou spider objednávat, než ho vyrobí a dorazí jim, dostanou zapůjčený Fiat 500c se stahovací střechou. Do Česka má spider dorazit v září.





Nejčtenější

(Ilustrační snímek)
Trable na dovolené? Návod, co dělat při bouračce nebo nehodě

Tisíce Čechů vyrážejí v létě autem na dovolenou. Přinášíme pár užitečných rad, jak se zachovat, když dovolenou překazí krádež auta, zavazadel a cenností či...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Za sledování telefonu na přechodu budou na Havaji rozdávat pokutu

Pokutu 99 dolarů (2 300 Kč) budou od října rozdávat úřady v hlavním městě amerického státu Havaj chodcům, kteří budou na silničních přechodech věnovat svoji...  celý článek

Brno Revival Mezi pavilony
OBRAZEM: Autodědečci závodí i když leje, je to náramná podívaná

Po dlouhých 50 letech se do areálu brněnského výstaviště vrátily historické závodní motocykly, formule a auta. Závody Brno Revival Mezi pavilony byly jedním z...  celý článek

Rekonstrukce rally čtyřkolky Renault 12 Sinpar
VIDEO: Závodní kombík Renaultu znovu ožil

Před čtyřiceti lety, v lednu 1977, zvítězil s vozem Renault 12 Sinpar Jean-Claude Briavoine v rallye Abidžan - Nice. Letos byla dokončena důkladná rekonstrukce...  celý článek

Brno Revival Mezi pavilony
VIDEO: Bugatka stará 91 let řádí v Brně, až dlažební kostky létají

Někdo by řekl, že jezdit takto se skoro se stoletým autem je skoro svatokrádež. Ale ta nádherná oprýskaná bugatka, celá od oleje a s orezlým výfukem, je...  celý článek

Další z rubriky

Nový facelift Škoda Rapid Spaceback
Vylepšený rapid je venku: tříválcové TSI a internet na palubě

Rapid se po pěti letech dočkává faceliftu. Škoda představuje oficiálně první fotky a informace. Obě karosářské verze rapidu liftback i spaceback (hatchback)...  celý článek

Citroën C3 Aircross
Budoucnost Citroënu: Řada modelů skončí bez náhrady, přibudou SUV

Francouzskou značku čeká v následujících letech doslova zemětřesení. Některé modely skončí bez přímého nástupce, naopak i Citroën naskočí na trend populárních...  celý článek

Volkswagen Polo
Nový VW Polo je venku, rovnou i jako 200koňové GTI

Dvě stovky koní měl před deseti lety Volkswagen Golf GTI, teď má stejný výkon o třídu menší model Polo. Druhý nejdůležitější model německé značky (právě po...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.