Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Toto není mercedes. Čínský Gac E-Jet se spotřebou 1,9 litru

  10:00aktualizováno  10:00
Na čínskou značku docela hezký sedan, řeknete si o konceptu Gac E-Jet. Jenže něco až moc připomíná. Základní linky totiž jako by z oka vypadly novému Mercedesu CLA a přední maska zase notně připomíná nové modely Volva.

GAC E-Jet | foto: GAC

Pikantní je, že GAC (Guangzhou Automobile Group) svůj výtvor ukázal na autosalonu v Detroitu, kde se s novým modelem CLA předváděl i Mercedes. A ještě pikantnější je, že šéfdesignérem čínské značky je Fan Zhang, který do předloňska pracoval pro Mercedes. Ale jestli je to i důvodem, proč je čínské auto mercedesu tak podobné, to je otázkou.

V každém případě je na poměry čínského autoprůmyslu nový model E-Jet moderně střižený, až by se dalo říci, že je extravagantní. Přední maska ve stylu volva je velmi dynamická, kompaktní tříprostorová karoserie v mercedes-stylu má také něco do sebe. Když už nic jiného, tak na rozdíl od jiných čínských inspirací jinými auty tato nepůsobí směšně.

GAC E-Jet

Auto je docela zajímavé i po technické stránce. Je to elektromobil s pomocným benzinovým agregátem, který pohání elektrický generátor. Elektromotor má solidní výkon 93 kW a točivý moment 228 Nm. Energii dodává soustava li-ion akumulátorů s kapacitou 13 kWh. A to není příliš, takže auto za optimálních podmínek urazí v čistě elektrickém režimu až 100 kilometrů. Tak to alespoň tvrdí sám výrobce. V praxi to bude velmi pravděpodobně spíš méně.

Ale prázdné akumulátory Gac E-Jet nezastaví. Spustí se totiž benzinový litrový motůrek s výkonem 45 kW, který pohání elektrický generátor s výkonem 30 kW. Auto tak dokáže na nádrž a baterie dojet až do vzdálenosti 600 kilometrů, což už je obvyklý dojezd konvenčních automobilů. Zrychlení výrobce neuvádí, maximální rychlost je 160 kilometrů za hodinu, ale to u podobného auta není podstatný údaj.

GAC E-Jet

Spotřeba benzinového motoru je prý pouhých 1,9 litru na sto kilometrů, takže nádrž rozhodně nebude velká. Auto je dlouhé 4,57 metru, široké 1,79 metru a vysoké 1,49 metru. Hmotnost je díky bateriím poměrně vysoká: 1,55 tuny. Výrobce neuvádí, kdy a jestli vůbec se Gac E-Jet bude vyrábět.

Do výroby naopak míří hybridní vůz postavený na základě modelu Trumpchi, což je větší sedan z nabídky značky na čínském trhu. Auto má pohon všech kol a dokáže jet i čistě na elektřinu. Podrobnosti však výrobce neuvádí. V každém případě základem sedanu Trumpchi je Alfa Romeo 166. Značka s koncernem Fiat na čínském trhu dlouhodobě spolupracuje, například spoluprodukuje první model Fiatu speciálně pro čínský trh, kterým je malý sedan viaggio, což je variace na Alfu Romeo Giulietta, respektive spíš americký Dodge Dart. Viaggio by mělo také přibližně za dva roky dorazit v pětidveřovém hatchbackovém provedení do Evropy a nahradit neúspěšné bravo.

Autor:




Nejčtenější

(Ilustrační snímek)
Přežije Tesla rok 2017? Letošní léto pro ni má být přelomové

Technologická společnost a automobilka Tesla by do konce roku měla přijít se svým prvním „lidovým vozem“ a rozběhnout výrobu v největší továrně na baterie.   celý článek

Porsche 919 Hybrid, závodní speciál pro Le Mans se představil na autosalonu v...
Maratonské závodní speciály by mohly přejít na vodík

Slavný závod 24 hodin Le Mans ukázal v minulých letech několikrát, že zde spolu mohou velmi těsně soupeřit auta s různými koncepcemi pohonu. FIA a organizátor...  celý článek

Ducati Scrambler
Volkswagen opravdu chce prodat Ducati, zájem má Harley-Davidson

Americký výrobce motocyklů Harley-Davidson připravuje nabídku na převzetí legendárního italského výrobce motorek Ducati, který je součástí německého...  celý článek

Závod elektromobilů Wave 2017
Závod od zásuvky k zásuvce. Nadšenci s elektroauty objeli Švýcarsko

Více než stovka elektromobilů překonala kopcovité Švýcarsko. Auta do zásuvky se vydala na 1 600 kilometrů dlouhou cestu okolo této alpské země.  celý článek

KIA Stonic
OBRAZEM: Prolezli jsme novinku Kie, Stonic nahrazuje oblíbené MPV

Stonic je nejnovější přírůstek do nabídky korejské Kie. Automobilka pevně usazená v Evropě novinkou rozšiřuje nabídku SUV a zároveň nahrazuje oblíbené malé MPV...  celý článek

Další z rubriky

Volkswagen Polo
Nový VW Polo je venku, rovnou i jako 200koňové GTI

Dvě stovky koní měl před deseti lety Volkswagen Golf GTI, teď má stejný výkon o třídu menší model Polo. Druhý nejdůležitější model německé značky (právě po...  celý článek

Dacia Sandero Stepway
O dacie je zájem, čeká se na ně až půl roku. Letos přijede nový duster

Co chystá Dacia? Letos nový Duster a dočkáme se jeho menší verze v podobě malého crossoveru.  celý článek

KIA Stonic
OBRAZEM: Prolezli jsme novinku Kie, Stonic nahrazuje oblíbené MPV

Stonic je nejnovější přírůstek do nabídky korejské Kie. Automobilka pevně usazená v Evropě novinkou rozšiřuje nabídku SUV a zároveň nahrazuje oblíbené malé MPV...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.