Běžný zájemce o nové auto si nejdříve vybere, zařídí půjčku, vozidlo objedná a vyráží na silnici. Když se pro nový vůz rozhodli Fajtovi z České Třebové, kteří se starají o dvě dcery upoutané na vozíčku, čekal je mnohem složitější proces.
„Do zařizování všeho okolo nového auta jsme se pustili loni v říjnu,“ říká Jitka Fajtová. Za více než půl roku, přesně 4. května, jí nový Volkswagen Multivan přivezli až před dům. Co vše mezitím musela podstoupit, aby její dvacetileté dcery Veronika a Tereza mohly nasednout do nového vozu?
Přispěli jste i vy
Pětičlenná rodina, kde jsou dvě děti na vozíku, s běžným kombíkem nevystačí. Manželé Fajtovi se každý den starají o jejich převážení do školy, k lékařům, a když zbude čas, tak i za zábavou. Někoho možná překvapí, že celá rodina ráda sjíždí řeky na raftu.
Volba padla na Volkswagen Multivan. Dvojčata pro sebe zaberou druhou řadu sedadel, jedenáctiletý syn bude cestovat ve třetí řadě. Za ním skoro celý zbývající kufr pohltí vozíky nebo speciální podvozky pro nová sedadla. Zadní sklopné trojsedadlo použijí i jiným praktickým způsobem: děvčatům je někdy na cestách nutné vyměnit pleny. Po narození Veronika i Terezka prodělaly mozkovou obrnu a od té doby jsou mentálně i tělesně postižené.
Na auto za milion korun měla rodina z České Třebové něco naspořeno, přidali peníze za prodej starého transportera a na zbytek peníze sháněli u sponzorů a dárců. Čtenáři serveru iDNES.cz společně s Kontem Bariéry a Nadací Agrofert nakonec přispěli částkou zhruba 280 tisíc korun.
Stát v rámci příspěvku přidal na nové auto handicapovaným dvojčatům 400 tisíc korun a navíc jako všem, kteří tento příspěvek čerpají, vrátil i Fajtovým DPH z pořizovací částky.
Nákup ze Švédska
Když byly peníze pohromadě, přišel čas na výběr vhodné úpravy auta. Do svých garáží si vůz odveze firma, která se zabývá úpravami pro lidi s postižením. „Ve starém autě jsme holky tlačili po skládací plošině za druhou řadu sedadel. Jak ale holky dospěly, jejich nakládání a vykládání je pro nás už téměř neřešitelné,“ vysvětluje Jitka Fajtová.
U kamarádky ze Svitav, která má také postižené děti, si všimla otočných sedadel. Ovládají se elektricky a nejenže se vytočí z auta ven, ale navíc i klesnou dolů na úroveň vozíku. K sedadlům dvojčata dostala ještě jedno překvapení: speciální podvozky, na které zcela jednoduše najedou i se svým autosedadlem. Nemusí tedy přesedat na vozík. „Podvozky přijdou vhod, když jedeme k lékaři nebo nakupovat. Holky váží 55 kilogramů a já už je z vozíku na sedadlo skoro nedostanu,“ říká paní Fajtová.
Speciální otočné sedačky s podvozky nejsou levné. „Objednávali jsme je ve Švédsku a celá přestavba auta přišla na 400 tisíc korun,“ uvádí Kristýna Myslivcová z firmy API CZ, kde auto upravili. Na většinu této částky získala Jitka Fajtová příspěvek od státu.
Jejich hnědý Volkswagen Multivan přestavovali ve Slapech u Tábora sedm dnů. Poté jej naložili na přívěs a speciálně upravené vozidlo převezli k Fajtovým až před dům.
Jak na nové auto reagovaly Veronika s Terezou? Prohlížely si ho nejprve trochu nedůvěřivě, přesto se pro ně typicky neustále usmívaly. Když poprvé nasedly do prostorného multivanu, starost o zábavu převzal bratr Denis. Na cesty už má připravenou flešku se stovkami jejich oblíbených písniček. Až tedy na cestě potkáte veselou zpívající rodinu, možná to bude právě to auto, na které někteří z vás přispěli.
