Tu luxusní "káru" museli do Káthmándú dopravit na svých hřbetech nosiči po horských stezkách. Ne snad kvůli nějaké konspiraci. Nepálskému králi ji totiž daroval nechvalně proslulý führer Adolf Hitler. Psal se rok 1940 a v Nepálu nebyla jediná silnice.
Proč také? Vždyť Mercedes Benz byl vůbec prvním automobilem, který obyvatelé podhimálajských údolí na vlastní oči spatřili.
Král Tribhuvan Bír Bikram Šáh, který Nepálu vládl v letech 1911 až 1955, se divného "plechového výmyslu" spíše bál. Občas s ním sice vyrazil po metropoli, ale jeho údržba byla příliš nákladná. Po smrti panovníka grandiózní automobil dlouho rezivěl kdesi v koutě paláce.
Pravda, později si ho na chvilku vypůjčila místní vyšší technická škola, aby mohla na jeho "střevech" vyučovat automechaniky. Brzy však mercedes vrátili s tím, že obnova jeho součástek je finančně nákladná. Na autě se začal usazovat prach a vypadalo to, že Hitlerův dar to má definitivně spočítané.
Omyl. Jeho čas přišel právě teď. Vyspraví ho, dostane nový lesk a znovu se bude prohánět po Káthmándú. I po sedmdesáti letech. Za nemalý peníz bude vozit turisty. "Opravíme ho, aby se v tomto královském povozu mohli projíždět návštěvníci," řekl agentuře Reuters Rádž Dotel z nepálského ministerstva kultury. "Alespoň si tak uvědomí, k jak velkým změnám v naší zemi došlo," dodal. Narážel na "revoluci" z roku 2008, kdy Nepálci zrušili 239 let starou monarchii a nahradili ji republikou. Z královského paláce Narajanhiti bylo rázem muzeum.
Exponát a past na turisty
A z polozapomenutého mercedesu jeho exponát. Dokonce jeden z nejbizarnějších. A teď dostali na ministerstvu kultury ještě lepší nápad: proč by vlastně to obrovské auto nečinně zahálelo a nechalo se jen okukovat, když může vozit movité turisty a pěkně vydělávat?
"Bude to zdejší atrakce číslo jedna, to mi věřte," citoval britský list The Independent Góvindu Prasáda Kusuma, který má pod palcem inventář bývalého královského sídla.
Třeba to vyjde. A třeba se brzy i vy projedete po Káthmándú v Hitlerově mercedesu. Popravdě řečeno, není moc o co stát. Ulice jsou příšerně ucpané a skoro se v nich nedá dýchat. Jestliže před 70 lety nebyl v zemi jediný automobil, dnes jich tam jezdí přes půl milionu. Většina v Káthmándú.
