Obvykle se automobilky nejdřív chlubí autem a informace o technice dávkují následně. Lamborghini to udělalo opačně, nejdřív ukázalo to nejdůležitější: nový 6,5litrový dvanáctiválec s převodovkou.
Hliníkový atmosférický motor s kódovým označením L539 má 700 koní, kterých dosahuje při 8 250 otáčkách (písty při nich běhají rychlostí 21 m/s). Úplně nový vidlicový dvanáctiválec (60stupňové rozevření, vrtání x zdvih: 95 x 76,4 mm), který nemá nic společného s tím z murciélaga, se pyšní kroutícím momentem 690 newtonmetrů při 5 500 otáčkách.
Motor s rozměry 848 x 784 s 656 mm a hmotností 235 kilo bude uložený podélně uprostřed a má spolupracovat s novou robotizovanou sekvenční sedmistupňovou převodovkou Lamborghini ISR, která bude přenášet výkon na obě nápravy.
Není to dnes oblíbená dvouspojková převodovka, ale umí fungovat podobně. Řazení obstarávají nezávislá táhla, která dokáže převodový stupeň odpojovat a druhý zároveň připojit. Spojka má tři režimy, v tom nejrychlejším zařadí za 0,05 sekundy. Hlavní výhodou oproti "dvouspojkám" je nízká hmotnost. ISR váží 79 kilo, řazení je také rychlejší a prý ještě plynulejší.
Na přední nápravu může putovat 0 až 60 procent síly, nastavení systému pohonu všech kol je ale hlavně takové, aby měl řidič pocit, že řídí čistokrevnou "zadokolku".
Nový býk
Původně se spekulovalo, že nový model ze Sant’Agata Bolognese ponese jméno Jota. Nakonec ale šéf značky Stephen Winkelmann na prezentaci pro významné klienty značky prozradil, že dostane jméno Aventador, které si značka nechala zaregistrovat letos v srpnu. To opět pochází z toreadorského slovníku, termín označuje slavný druh bojových býků. Na vlastní oči uvidíme nový model pravděpodobně až na autosalonu v Ženevě v březnu 2011, zatím se říká, že by měl držet stylistickou linii menšího gallarda, chybět nebudou odkazy na superlambo Reventón.
Nové lamborghini bude vyrobené z uhlíkových vláken, s nímž má italská značka vlastněná Volkswagenem velké zkušenosti. Celý monokok má mít pouhých 230 kilo, tuhost rámu má být ale oproti murciélagu o 70 procent vyšší.
Předběžné hodnoty výkonů nového supersportu: 350kilometrová maximálka, zrychlení z nuly na stovku za 2,9 sekundy.
