Proč? Výše zmíněná silnice je jednou z těch, na kterých chce kraj novou značku umístit.
Ještě daleko horší bude, když kvůli nedovoleným letním pneumatikám způsobíte dopravní nehodu. Pojišťovna totiž může požadovat, abyste z vlastní kapsy zaplatili způsobenou škodu. „Řidič by tím porušil svou základní povinnost,“ vysvětluje mluvčí České asociace pojišťoven Marcela Kotyrová.
Kdo si může nad novou vyhláškou ministerstva dopravy spokojeně mnout ruce, jsou výrobci pneumatik a autoservisy. „Už dnes používá zimní pneumatiky asi polovina řidičů, teď bude to číslo ještě větší,“ říká ředitel marketingu firmy Barum Karel Kučera.
Značka platí i pro kamiony
„Letos čekáme větší nával, kvůli nové vyhlášce jsme nakoupili o třicet procent víc zimních pneumatik,“ pochvaluje si Jiří Peterka z pneuservisu Peterka v Tanvaldu.
Fronty očekává i brněnský A-Autoservis. „Lidé to většinou nechávají na poslední chvíli,“ líčí Lenka Knorová. A jak jsou na tom se zimním přezutím kamiony? Na rozdíl od osobních aut se u nich obvykle mění pouze jedna náprava, která kamion pohání. Taková „nákladní“ zimní pneumatika je vyrobena ze stejné směsi jako letní, pouze má vyřezaný jiný vzorek.
„Některé kamiony už zimní pneumatiky používají, na rozdíl od osobních aut obvykle přezouvají jen jednu nápravu, která náklaďák pohání,“ říká mluvčí sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Martin Felix.
„Proti nové vyhlášce nic nemáme. Bude ale záležet na tom, jak to bude policie kontrolovat v praxi. Aby třeba nestáli u rozkvetlé louky a nepokutovali za pneumatiky jen kvůli kalendáři,“ říká mluvčí sdružení. Zimní pneumatiky se označují zkratkou M+S a začaly se používat v polovině dvacátého století. Jízda při nízkých teplotách a na sněhu je s nimi mnohem bezpečnější než s klasickými letními gumami.
Obsahují totiž více přírodního kaučuku, který udržuje pneumatiku pružnou. Zimní pneumatiky mají i odlišný vzorek. Drobné zářezy v pneumatice způsobují, že při jízdě se jednotlivé části vzorku pohybují a vytlačují sníh z drážek. Pneumatika je tak při jízdě stále čistá a na sněhu neprokluzuje.
Jak poznáte zimní pneumatiku
Zimní pneumatika (obrázek nahoře) má více zářezů. V každém „špalíku“ vymezeném drážkami jsou ještě další jemné vlnkovité zářezy, které odvádějí vodu a sníh.
ZIMNÍ PNEUMATIKA
LETNÍ PNEUMATIKA:
