Silný mráz v posledních týdnech vedl ke zvýšení počtu poškození motorů se zdvihovým objemem 1,0 litru a 1,4 litru, které jsou montovány do modelů Volkswagen Lupo, Polo a Golf od modelového roku 1997, SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba a do některých vozidel značky Škoda.
Problémy způsobuje mrznoucí kondenzovaná voda, která následně blokuje přívod oleje.
Tento problém vzniká při extrémně nízkých teplotách v kombinaci s vysokou vlhkostí vzduchu u vozidel, která jsou provozována především na krátkých trasách. Pokud se motor dostatečně zahřeje, kondenzovaná voda se mění v páru a vznik ledových částic je tak vyloučen.
|
Volkswagen a SEAT proto s okamžitou platností poskytuje všem zákazníkům, u jejichž vozidel došlo k poškození motoru v důsledku vzniku ledových částic v oběhu oleje, stoprocentní úhradu veškerých vynaložených nákladů na opravu pro vozidla ve stáří do deseti let bez omezení počtu najetých kilometrů. |
Kromě toho Volkswagen a SEAT proplatí v plném rozsahu všechny náklady na opravy, které již v této souvislosti vznikly.
Výše zmíněné automobilky také všem zákazníkům, kteří mohou být tímto problémem postiženi, nabízí bezplatnou montáž vyhřívaného odvětrání klikové skříně, které vytváření ledu v motoru zabraňuje.
|
Dle prohlášení dovozce se již tento problém nemůže |
 Volkswagen Golf IV. |
