Autofotka týdne: Unikátní LaFerrari Aperta je v Česku. Vyrábí se v laboratoři

Legendární italská značka slaví letos sedmdesátiny. K tomuto výročí Ferrari vyrobilo model nazvaný LaFerrari Aperta, který nabídla jen svým nejvěrnějším zákazníkům. Unikátní otevřený hypersport s hybridním pohonem v ceně 40 milionů dorazil do Česka v bílem lakování.
Ferrari LaFerrari Aperta

Ferrari LaFerrari Aperta | foto: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz

Značka nabídla model LaFerrari Aperta v pouhých dvou stovkách exemplářů a dala si podmínku, že kupec musí mimo jiné mít v garáži minimálně pět jiných modelů Ferrari. Jedinečný model si tedy solventní zájemce nemohl „jen tak“ objednat, automobilka „vyvolené“ s nabídkou na koupi sama oslovila.

Ferrari cenu tohoto modelu oficiálně neuvedlo, z veřejně dostupných informací ale plyne, že oslovení zákazníci musí za vůz zaplatit kolem 1,5 milionu eur (asi 40,5 milionu Kč).

„Všechny exempláře byly prakticky okamžitě beznadějně vyprodané, každý z 200 vyrobených vozů již zná svého majitele,“ uvádí české zastoupení Ferrari, společnost Scuderia Praha. Podle informací iDNES.cz je bílá kráska už druhým exemplářem LaFerrari Aperta v Česku. První je kousek v rudé barvě jménem Rosso Corsa, který dorazil do republiky před několika měsíci.

Ferrari LaFerrari Aperta

LaFerrari Aperta se chlubí celkovým výkonem 708 kW (963 koní) a dosahuje maximální rychlosti 350 km/h.

Atmosférický dvanáctiválec o objemu 6,3 l dává výkon 800 koní, dalších 163 koňských sil přidává ještě hybridní systém KERS známý z formule 1. Z 0 na 100 km/h zrychlí otevřené LaFerrari za 2,9 s, za dalších 4,2 s se Aperta dostane na rychlost 200 km/h.

Vyrábí se v laboratoři

Vypnout telefon, a radši zapomenout většinu toho, co uvnitř uvidíte. Nenápadná hala v centru rudého mraveniště - fabriky Ferrari, okolo které stojí město Maranello - ukrývá linku na jedno z nejunikátnějších aut dneška, bájné LaFerrari.

Čisto tu mají jak v laboratoři, je tu taky nezvyklé ticho. Roboty a hlučící stroje tu nečekejte. Karbonový hypersport se tu staví ručně. Za den dokončí jeden a půl auta. „Když jsem tam byl já, zrovna odváželi jedno žluté a do finále šla montáž dalšího v „taxikářské“ bílé - barvě slonové kosti z historického vzorníku značky,“ líčí jeden z těch, kteří měli možnost výrobu vozu vidět. „Jsou ale i jiné, mnohem zvrhlejší barevné mutace: nejšílenější je matně světle modré, to je asi nejšílenější provedení, které jsou ještě v Maranellu ochotni vyrobit. Růžové ferrari s interiérem z krokodýla už neprojde,“ dodává. Kanárkově žlutá kupodivu LaFerrari sedne prý bez výhrad. A to má stejně žlutou i kabinu.

Ferrari LaFerrari Aperta

V hale se světle šedou podlahou jsou pole, na kterých probíhá montáž, vytyčena žlutě, za sebou jich je deset v jedné řadě. Technici tu v klidném tempu kompletují auto, na které i přebohatí šejci stáli ve frontě.

“Průvodce mě vyvádí z omylu, čísla napsaná na kousku lepenky přilepené zespodu zrcátka, která jí vítězoslavně ukazuju, nejsou pořadová čísla aut z limitované série,“ vypráví. Původních LaFerrari vzniklo 499 a poslední vyrobili v loňském roce. Otevřené verze Aperta vznikne přesně 209, ze kterých si Ferrari devět nechá pro různé marketingové účely.

Automobilka totiž nechtěla, aby se zákazníci mezi sebou a při objednávání vozu dohadovali, kolikáté vyrobené budou mít. Prostě mají jedno ze 499. „To číslo na zrcátku je pro interní účely, vždyť ani nejdou za sebou, říkala mi průvodkyně.“

LaFerrari je jediné karbonové silniční ferrari, ostatní jsou z hliníků (ten kroužek je správně, Ferrari má 12 různých druhů hliníku, který používá při konstrukci podle potřeby), karbonový monokok mají už jen monoposty F1.

Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari LaFerrari Aperta

Z toho lehkého, pevného a taky velmi drahého materiálu, při jehož tvarování je potřeba hodně ruční práce, jsou i ráfky kol. Při montáži tak laferrari dostávají speciální „náhražky“ kol, aby se originály neponičily. Jsou to jednoduché velké kovové obruče, nejvíc připomínají kotouče na filmový pás, které kdysi používali v kinech. Když se montáž blíží do finále, vymění je za jiná dočasná kola, klasické lité ráfky. Ta finální dostanou až na poslední chvíli.

Kompletace toho neskutečně komplikovaného stroje. „Složitější bude už asi jenom raketoplán,“ komentuje s nadsázkou ten, co výrobu LaFerrari viděl na vlastní oči. Dva přípravky nesou motor a hliníkové nápravy na pomocných rámech, ty se přišroubují ke karbonovému monokoku a postupně šikovné ruce přidávají další a další komponenty.

Auto tak vymění několik pozic, na konci haly se otočí a na dalších deseti stanovištích ho smontují. Vedle je za paravány a improvizovanými zástěnami ještě jedna řada pozic. „Tam se nesmíme ani přiblížit. Pak se ukáže proč, na konci parkuje Ferrari FXX, okruhový unikát, kterým si ti nejdůležitější z VIP klientů mohou na dvě sezony stát součástí vývojového týmu,.“ Tím, že na speciálních okruhových akcích krouží po okruhu, dávají inženýrům cenná data pro další vývoj a ladění.

LaFerrari není krásné, je ale fascinující. Koncentrát špičkové techniky zabalený do technicistního designu. U Ferrari se dušují, že design navrhovali sami, je ale veřejným tajemstvím, že na něm velký podíl mají i stylisté studia Pininfarina.

Samotnou sochou jsou monumentální dveře. Otevřou se vzhůru, takže LaFerrari vypadá zepředu jak velký naštvaný brouk, a odhalí celý bok, i s prahy.

Ferrari LaFerrari Aperta

Italové mají patos v nátuře, když ale o LaFerrari mluví jako o veledíle, nepřehánějí. Ručně ho montují 170 hodin. Dvanáctiválcové srdce montuje jediný - nejlepší - technik na stejné lince s ostatními motory. Na něj si mohli zákazníci poručit kryt v barvě jakou chtěli. Karbonový výlisek obarví speciálním postupem a navrch si můžete poručit proužek v jiné barvě.

  • Nejčtenější

Škoda představila malý elektromobil jménem Epiq. Cenu dostane k 600 tisícům

15. března 2024,  aktualizováno  14:53

Automobilka Škoda loni téměř ztrojnásobila provozní zisk na 1,77 miliardy eur. Značka při oznámení...

První jízda novým superbem. Škoda si dala na rozloučení s benzinem záležet

12. března 2024  8:47

Pokud tedy tímto autem končí éra vozů se spalovacími motory, nemá se Škodovka opravdu za co stydět....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Dotace na elektromobily v ČR oficiálně spuštěny. Připraveny jsou dvě miliardy

18. března 2024

Po dlouhém čekání byl v pondělí 18. března spuštěn dotační program na podporu elektromobility....

Nizozemsko může dobíjet elektromobily, nebo domácnosti. Obojí ne, síť nestačí

14. března 2024

Premium Kapacita elektrické sítě v Nizozemsku nestačí balancovat elektromobilitu. Omezení provozu veřejných...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Škoda patentuje osobní automobil. Chce posadit dítě na nejbezpečnější místo

14. března 2024

Patentový úřad ve středu zveřejnil patentovou přihlášku mladoboleslavské škodovky s neskromným...

VIDEO: Střílej po mně! Kameraman natočil téměř celý útok v centru Prahy

Premium Ve čtvrtek zemřelo rukou střelce Davida K. 14 obětí, 25 lidí je zraněných, z toho deset lidí těžce. Jedním z prvních na...

Máma ji dala do pasťáku, je na pervitinu a šlape. Elišku čekají Vánoce na ulici

Premium Noční Smíchov. Na zádech růžový batoh, v ruce svítící balónek, vánoční LED svíčky na baterky kolem krku. Vypadá na...

Test světlých lahvových ležáků: I dobré pivo zestárne v obchodě mnohem rychleji

Premium Ležáky z hypermarketů zklamaly. Jestli si chcete pochutnat, běžte do hospody. Sudová piva totiž dopadla před časem...

Protektorát přinesl jízdu vpravo, která stejně byla v plánu. Už je to 85 let

19. března 2024

Diváci filmů natočených za první republiky si určitě všímají, že v době mezi válkami jezdila auta...

Skandál Fordu stál desítky životů, značka o chybě v konstrukci věděla

19. března 2024

Stačil menší náraz zezadu, ulomilo se hrdlo palivové nádrže a došlo ke vznícení vytékajícího...

KOMENTÁŘ: Pravda o normě EURO 7. Vondra dosáhl jen Pyrrhova vítězství

18. března 2024

Premium Tak prý nám Alexandr Vondra zachránil automobilový průmysl. Heuréka! A jaká je realita? Vondra jen...

Dotace na elektromobily v ČR oficiálně spuštěny. Připraveny jsou dvě miliardy

18. března 2024

Po dlouhém čekání byl v pondělí 18. března spuštěn dotační program na podporu elektromobility....

Rozdáváme hygienické pomůcky ZDARMA!
Rozdáváme hygienické pomůcky ZDARMA!

Hledáte udržitelnou a kvalitní hygienickou péči pro sebe i vaše miminko? Už dál nemusíte. Zapojte se do testování a vyzkoušejte produkty ECO by...

Nutný výchovný pohlavek, souhlasí Bouček i Havlová s přerušením projevu na Lvu

Moderátor Libor Bouček ostře zareagoval na kauzu ohledně délky proslovu režisérky Darji Kaščejevové na předávání cen...

Švábi, vši a nevychované děti. Výměna manželek skončila už po pěti dnech

Nová Výměna manželek trvala jen pět dní, přesto přinesla spoustu vyhrocených situací. Martina ze Znojma se pokoušela...

Vyzkoušeli jsme podvod z Aliexpressu. Může vás přijít draho, i po letech

Nakoupili jsme na Aliexpressu a pěkně se spálili. Jednu USB paměť, dvě externí SSD a jeden externí HDD. Ve třech...

Chtěli, abych se vyspala s Baldwinem kvůli jeho výkonu, říká Sharon Stone

Herečka Sharon Stone (66) jmenovala producenta, který jí řekl, aby se vyspala s hercem Williamem Baldwinem (61). Měla...

Konec nadvlády programátorů. Pozic ubývá, na jednu se hlásí stále víc lidí

Premium Ochota firem splnit uchazečům skoro jakýkoli požadavek a velmi nízká konkurence. Tak by se ještě nedávno dala definovat...