Bavorský specialista na plynový pohon automobilů firma BRA a francouzský výrobce sportovních retro vozů PGO spojili své síly a do Ženevy si připravili elegantní roadster Cévennes Turbo-CNG.
Automobil vychází z běžného modelu Cévennes, který je moderní interpretací sportovní legendy – Porsche 356.
Oproti běžnému modelu je Cévennes Turbo-CNG, jak již název napovídá, upraven pro pohon stlačeným zemním plynem. Pohonné ústrojí pochází právě z dílen německé společnosti BRA, která například vyvíjela CNG variantu Opelu Corsa.
Čtyřválcový motor o objemu 1,6 litru má výkon 110 kW (150 koní) a maximální točivý moment 210 Nm. Malému (3 700 x 1 675 x 1 200 mm) a lehkému (980 kg) roadsteru tak uděluje solidní dynamiku a přitom šetří životní prostředí.
Zrychlení z nuly na 100 km/h trvá 6,5 sekundy a maximální rychlost činí 210 km/h. Průměrná spotřeba plynu je 4,6 kg/100 km, což je ekvivalent 6,7 litrů běžného automobilového benzinu.
Ve městě přitom spotřeba stoupá na 5,7 kg, mimo něj naopak klesne na přívětivých 3,8 kg na 100 kilometrů (tedy asi 5,5 litru benzinu). Průměrné emise CO2 pak činí 118 gramů na kilometr.
Nádrž pojme 22 kilogramů plynu, což automobilu umožňuje dojezd asi 450 kilometrů. Na malý roadster pro radost je to určitě velmi solidní hodnota.
To, zda se automobil dostane do prodeje, určí právě reakce veřejnosti na ženevském autosalonu. Pokud budou kladné, měl by se vůz PGO Cévennes Turbo-CNG začít prodávat za cenu zhruba 48 000 eur, tedy asi za 1 250 000 korun.
