Oslavencem se stal stříbrný golf s motorem o výkonu 77 kW, do něhož v areálu usedl ředitel wolfsbuského závodu Werner Neubauer. Ten také při slavnostním projevu k zaměstnancům a médiím vyjmenoval všech 26 typů, které od roku 1945 opouštěly tamní expediční sklady.
"Nebyl to jen golf, kterého si zákazník s touto továrnou spojuje. Naši předchůdci zde začali z populárním "garbusem", následovaly vozy s číselným označením 411 či 1600, populární Typ 2 zvaný "bulli", a samozřejmě novější generace vozů jako například passat, polo či jetta. Vyrobili jsme zde také tísíce vozů Audi či Seatů," připomínal Neubauer zůčastněným historii závodu. Dále také poděkoval současným i minulým zaměstnancům, kteří byly prý s jejich neobvyklou pracovitostí hlavním důvodem úspěchu závodu.
Nyní wolfsburský závod produkuje především čtvrtou generaci legendárního golfa (hatchback i kombi označované Variant), dále boru a nejmenší vůz koncernu - lupo. Denně Wolfsburg, který je rovněž sídlem vedení společnosti, opouští zhruba 2650 nových automobilů.
