Jak rozsáhlá je zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích, potřebná pro získání řidičského průkazu?
Jaromír T., Horažďovice
Zkouška se koná testem, který má 25 otázek. Deset otázek se týká pravidel, pět otázek dopravních značek a světelných signálů, tři otázky jsou věnovány řešení situací na křižovatkách, dvě otázky se zabývají podmínkami, za kterých lze vozidlo provozovat, a pět otázek se týká předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích včetně zdravotnických znalostí.
Jak lze uhradit škodu, již způsobilo nepojištěné vozidlo?
Ludvík T., Lázně Bohdaneč
Taková škoda bude hrazena z garančního fondu spravovaného Českou kanceláří pojistitelů, kterou zřídil zákon o povinném pojištění vozidel. Kancelář ovšem bude požadovat na tom, kdo škodu způsobil, vrácení částky, kterou vyplatila poškozenému.
Smím na krátkou dobu zastavit s vozidlem na parkovišti vyhrazeném pro zdravotně postiženou osobu, je-li toto místo prázdné?
Stanislav H., Zlín
Zákon o provozu na pozemních komunikacích zakazuje vjet na takové místo všem vozidlům, která nejsou opatřena označením signalizujícím přepravu těžce postižených lidí.
Musí mít řidič motorového vozidla nějakou minimální tělesnou výšku?
Jan N., Mýto
Směrnice pro posuzování zdravotní způsobilosti k řízení motorového vozidla stanoví minimální výšku 150 centimetrů a u řidičů skupiny D (autobusy) 160 centimetrů. U řidičů skupiny A a B lze připustit i nižší tělesnou výšku za podmínky, že řidičské oprávnění bude vázáno na určité vozidlo s příslušným technickým vybavením, umožňujícím bezpečné ovládání vozidla člověkem, který o povolení výjimky žádá.
Jako řidič odtahové služby jezdívám do Německa pro poškozená vozidla českých zákazníků, případně vozívám poškozená německá auta z republiky ven. Dřív moje vozidlo Němci odbavovali jako osobní, ale nyní musím dlouho čekat na odbavení mezi náklaďáky. Je jednání celníků správné?
Josef Š., Pacov
Jde o záležitost upravenou německými právními předpisy, nikoliv předpisy tuzemskými. Na důvody změněného způsobu odbavování se tedy čtenář musí informovat u německé pohraniční celnice.
Jaromír T., Horažďovice
Zkouška se koná testem, který má 25 otázek. Deset otázek se týká pravidel, pět otázek dopravních značek a světelných signálů, tři otázky jsou věnovány řešení situací na křižovatkách, dvě otázky se zabývají podmínkami, za kterých lze vozidlo provozovat, a pět otázek se týká předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích včetně zdravotnických znalostí.
Jak lze uhradit škodu, již způsobilo nepojištěné vozidlo?
Ludvík T., Lázně Bohdaneč
Taková škoda bude hrazena z garančního fondu spravovaného Českou kanceláří pojistitelů, kterou zřídil zákon o povinném pojištění vozidel. Kancelář ovšem bude požadovat na tom, kdo škodu způsobil, vrácení částky, kterou vyplatila poškozenému.
Smím na krátkou dobu zastavit s vozidlem na parkovišti vyhrazeném pro zdravotně postiženou osobu, je-li toto místo prázdné?
Stanislav H., Zlín
Zákon o provozu na pozemních komunikacích zakazuje vjet na takové místo všem vozidlům, která nejsou opatřena označením signalizujícím přepravu těžce postižených lidí.
Musí mít řidič motorového vozidla nějakou minimální tělesnou výšku?
Jan N., Mýto
Směrnice pro posuzování zdravotní způsobilosti k řízení motorového vozidla stanoví minimální výšku 150 centimetrů a u řidičů skupiny D (autobusy) 160 centimetrů. U řidičů skupiny A a B lze připustit i nižší tělesnou výšku za podmínky, že řidičské oprávnění bude vázáno na určité vozidlo s příslušným technickým vybavením, umožňujícím bezpečné ovládání vozidla člověkem, který o povolení výjimky žádá.
Jako řidič odtahové služby jezdívám do Německa pro poškozená vozidla českých zákazníků, případně vozívám poškozená německá auta z republiky ven. Dřív moje vozidlo Němci odbavovali jako osobní, ale nyní musím dlouho čekat na odbavení mezi náklaďáky. Je jednání celníků správné?
Josef Š., Pacov
Jde o záležitost upravenou německými právními předpisy, nikoliv předpisy tuzemskými. Na důvody změněného způsobu odbavování se tedy čtenář musí informovat u německé pohraniční celnice.
