K šesti titulům mistra bývalého Československa a k dalším pozoruhodným výsledkům v domácích i zahraničních rallye vždy dovezly Václava Pecha škodovky,které sedlal jako amatér,pak v barvách týmu Slušovic a na vrcholu kariéry byl továrním jezdcem mladoboleslavské Škody. Její poslední výrobek - Fabia 1,4 - na zkušeného řidiče udělal dobrý dojem. »Je to sympatické auto, které by časem právě v 1,4litrové verzi mohlo dobře posloužit jako sportovní nářadí pro závodníky - začátečníky,« míní Václav Pech, který dnes už jen z čirého zájmu a pro uspokojení rukou, které svrbí po horkém volantu, jezdí rallyekros - s Fordem Escort o výkonu 550 koní. Václav Pech na fabii oceňuje především podvozek s citlivým řízením, výborné jízdní vlastnosti a výhled z automobilu. »Masivní přední sloupek a vlastně celá karoserie budí pocit jistoty,« říká jezdec, který při svém prvním posezení za řízením mladoboleslavské novinky chválí také její tichý chod. »Ani si neuvědomuji, že vůz jede stodesetikilometrovou rychlostí,« říká. A co mu na novince po prvním krátkém seznámení vadí? »Podívám-li se na fabii tak, jak je nezbytné,tedy jako na malý vůz, tak snad jen fakt, že nevidím z místa řidiče na přední část,« odpovídá Václav Pech.
17. listopadu 1999
