K dispozici bude v nabídce zpočátku se třemi motory - starší zážehový čtyřválec 1.4 s výkonem 55 kW (75 koní), novější tříválec s obsahem 1.2 a výkonem 47 kW (65 koní) a populární turbodiesel TDI (55 kW/75 k). V příštím roce se přidají zážehový FSI s přímým vstřikováním, který uveze auto silou až 85 koní a pětapadesátikoňový tříválec.
Nové Polo se představí tradičně jako tří- a pětidveřový hatchback, přitom třídveřové verze osloví spíše sportovně laděné zákazníky, pro milovníky klasiky, prostoru a užitečnosti bude pětidveřová karoserie. Modely všech výbav by v už v základní verzi měly mít ABS, posilovač řízení, ale i oba čelní, dva boční a navíc i čtyři okenní airbagy.
Zatímco v Německu se ho zákazníci dočkají už na podzim, v Česku se na něj můžeme tešit až na jaře.
