Po Citroënu C-Crosser a Peugeotu 4007, což je podle francouzských chutí upravené Mitsubishi Outlander, se představují dvě nová menší SUV. Jejich společným japonským příbuzným je povedené Mitsubishi ASX.
Peugeot 4008 i Citroën C4 Aircross si odhalení prvních podobenek připravily na stejný čas, jen pár dní po skončení autosalonu ve Frankfurtu.
Premiéra naživo je u dvojčat naplánovaná ale až na autosalon do Ženevy na březen 2012. Do zahájení prodeje je tedy ještě docela dlouhá doba.
Citroën C4 Aircross
Na délku mají novinky 434 centimetrů, což je o třicet méně, než má Peugeot 4007. Široké jsou metr osmdesát a vysoké 163 cm. Do kufru se vejde 442 litrů nákladu. Pohon všech kol obstarává elektronicky řízený systém, který umožní výběr mezi pohonem jedné, nebo obou náprav, zařadit můžete elektronicky ovládanou uzávěrku diferenciálu (režim LOCK zvyšuje točivý moment přenášený na zadní kola).
Francouzi z JaponskaFrancouzsko-japonská spolupráce také probíhá na poli elektromobilů. Mitsubishi dodává značkám koncernu PSA elektrické mrňousy. Mitsubishi i-MIEV, Peugeot iOn a Citroën C-Zero jsou už v prodeji. |
"Verze s tímto typem pohonu budou představovat víc než 80 procent prodejů modelu 4008," maluje si Peugeot. "V některých zemích včetně všech evropských bude nové SUV značky Peugeot nabízeno výhradně s pohonem 4×4," plánuje.
Benzinové motory v nabídce budou mít objemy 1,6 a dva litry, první se 116 koňmi výkonu a 152 kroutícími newtonmetry, druhý má 150 koní a 198 Nm. Dvoulitr může namísto pětistupňového manuálu, určeného pro benziňáky, dostat za příplatek variátorový automat CVT.
Nafťáky budou zastupovat 1,6 HDi s výkonem 112 koní a 280 Nm a 1,8 HDi od Mitsubishi (150 k a 300 Nm). První dostane šestistupňový manuál, druhý automat se stejným počtem stupňů.
O cenách nových francouzských SUV můžeme zatím jen spekulovat. Mitsubishi ASX startuje na 430 tisících korun za verzi s pohonem předních kol. Pohon všech kol je spřažen výhradně s turbodieselem a v ASX vyjde na 600 tisíc. Obě ceny jsou po aktuálních slevách.
