Kulatá corsa (B), kterou rüsselheimští představili v roce 1992 byla malým-velkým zjevením. Její povedený design nevypadá zastarale ani dnes. Naopak její nástupkyně (C) nic nového nepřinesla, zapadla do průměru i díky tomu, že vypadala spíše jako facelift úspěšné předchůdkyně.
Plánovači Opelu se poučili a rozhodli se se dát přicházející generaci corsy (D) výraznější tvář. Předlohou jim byla její větší sestra astra.
Nová corsa se tak na právě probíhajícím londýnském autosalonu představuje v plné kráse hned ve dvou velmi odlišných verzích. Třídveřová - sportovní a pětidveřová zaměřená na klientelu přistupující k nákupu auta o poznání racionálněji.
Přikrčená silueta třídveřové verze byla u "pětidvéře" pominuta, na řadu přišla praktičnost a umírněnost.
Čumák mají obě verze stejný, tak to jde až po první A-sloupek, s přibývajícími centimetry směrem vzad společných rysů ubývá. Třídveřová verze připomíná kupé, pětidveřová pošilhává po větších autech pro rodinu.
Míry jsou ale pro obě varianty stejné. Na délku má bez jednoho centimetru 4 metry, do šířky zabírá 1702 milimetrů a na výšku má 149 centimetrů. Kufr s dvojitou podlahou umožňuje odvézt 285 až 1100 litrů věcí.
Corsy vystartují s šesticí motoru, které se o přízeň k benzinu a naftě dělí rovným dílem. Zážehové agregáty s objemy 1,0, 1,2 a 1,4 litru nabídnou výkony 44, 59 a 66 kW, vznětová třináctistovka bude k mání ve dvou výkonových verzích - 44 a 66 kW.
Poslední v ceníku je diesel 1,7 CDTi s výkonem 92 kW. Mluví se také o benzinovém agregátu 1,6 se stejným výkonem.
Motory budou spřažené s pěti a šestistupňovými manuálními převodovkami, chybět nebude automatizovaný Easytronic a také klasický automat.
Startovací cena 10 990 euro je nižší než u odcházející generace corsy. Podle tiskové zprávy automobilky je možné malý opel objednat už nyní, do dealerství se první kousky podívají 7. října.
|
Opel Corsa v číslech |
|||
| délka x šířka x výška (mm) |
3999 x 1737 x 1488 |
||
| rozvor (mm) |
2511 |
||
| rozchod vpředu/vzadu (mm) |
1485/1478 |
||
| MOTORY | |||
|
benzin (TWINPORT) |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
|
objem (ccm) |
998 |
1229 |
1364 |
|
výkon (kW/k) |
44/60 |
59/80 |
66/90 |
|
max. toč. moment (Nm) |
88 |
110 |
125 |
|
nafta (CDTI) |
1,3 |
1,3 |
1,7 |
|
objem (ccm) |
1248 |
1248 |
1686 |
|
výkon (kW/k) |
55/75 |
66/90 |
92/125 |
|
max. toč. moment (Nm) |
170 |
200 |
280 |
Za druhý pár dveří zákazník připlatí 685 euro. Základní verze dostane mimo jiné centrální zamykání a elektricky ovládaná zrcátka, obuta bude do kol rozměru 185/70 R14. Za ESP se bude připlácet 350 euro, filtr pevných částic k dieselovým motorům si u Opelu cení na 525 euro.
Pro malého opela připravili v Rüsselheimu chytrý doplněk v podobě nosiče kol, který se uchytí pod zadní nárazník (490 euro). Z příplatkové výbavy je velkým lákadlem panoramatické střešní okno (790 euro). Pětidveřová verze ještě dostane do ceníku vyhřívaný volant, světla, která vidí za roh (natáčejí se ve směru pootočení volantu) za 390 euro a nezbytné penzum prvků pasivní i aktivní bezpečnosti.
|
Opel Corsa versus Fiat Punto |
|
|
Na vývoji dvou malých modelů spolupracovali Fiat a Opel. Právě proto najdeme pod jejich kabátky mnoho společných dílů. Podělili se mimo jiné o motory a podvozkové platformy, rozměrově se liší jen o pár centimetrů.
