Nová laguna se předvede veřejnosti na živo až na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu. Francouzská automobilka ovšem zvolila stále oblíbenější strategii, kterou se výrobci snaží špiónům s fotoaparáty v ruce znechutit život.
Sama vyvěsila na internetové stránky www.insidenewlaguna.com prvních několik obrázků nové laguny. Prozatím je k vidění jen něco málo z interiéru a pár vnějších detailů, dá se ale předpokládat, že s blížícím se datem odhalení 4. června bude obrázků přibývat.
Renault přidal i vlastní špionážní video, ve kterém si novou lagunu, zahalenou do typického maskování, vyzkoušel pilot formulí 1 značky Renault Giancarlo Fisichella.
Stránka také odpočítává čas, kdy Renault vypustí kompletní informace a obrázky nové laguny se vší parádou.
Na internetu se ovšem objevilo také několik špionážních videí natočených přímo v laboratořích Renaultu, na kterých je vidět nová laguna kombi bez maskovaní. - ZDE
Laguna II byla vůbec prvním pětihvězdičkovým autem v Evropě. Plný počet bezpečných hvězd si vybourala v laboratořích EuroNCAP v roce 2001. Bohužel ji ale v posledních letech automobilový svět zná spíše jako renault trápený množstvím poruch.
Jako jedno z prvních sériových aut také laguna zavedla startování tlačítkem, namísto klíčů chřestících v kapse její majitelé nosí o něco tlustší kartu velikosti kreditky.
Oproti stávající generaci, která je na trhu už šestým rokem, má mít Laguna III větší rozměry (o 10 cm delší než stávající 460centimetrová generace) a prý také mnohem lepší kvalitu. Automobilka prohlašuje, že byl při vývoji kladen velký důraz na kvalitu použitých materiálů a zpracování interiéru. Samozřejmě chce Renault opět vsadit na vysokou míru aktivní i pasivní bezpečnosti.
Třetí generace laguny by měla dostat nové motory, všechny budou spolupracovat s šestistupňovými manuálními převodovkami a budou nabízet výkony 115 až 245 koní. Na vrcholu nabídky bude 3,5litrový šestiválec od Nissanu.
Sedany budou k mání po frankfurtské autosalonové premiéře, kombíky přijedou příští rok. Francouzský magazín Autojournal spekuluje o základní ceně, měla by být kolem 20 tisíc eur.
V nabídce se má příští rok také objevit kupé. Dvoudveřový ladný renault by měl vycházet u Nissanu Altima coupé, který se chystá na příští rok pro Ameriku. Pro evropské trhy by podle některých zdrojů měla projít redesignem ve stylu konceptu Nepta.
Velké kupé Renaultu by mělo dostat právě zmiňovaný šestiválec s objemem 3,5 litru. 260 koní pohánějících kola přední nápravy rozjede auto na stovku za méně než 7 sekund. Maximální rychlost má být 225 km/h a cena 37 tisíc euro.
