Nablýskané vozy se vydaly také na závod, ve kterém však nebyla nejdůležitější rychlost. Na trase, kterou se závodníci dozvídali až v průběhu závodu, byla připravena i řada úkolů.
1000 MBX se v letech 1966 až 1968 vyrobilo celkem 1403 kusů a silnějšího modelu 1100 MBX se v letech 1968 až 1969 vyrobilo 1114 kusů.
Dodnes se zachovalo v celé Evropě maximálně 70 těchto dvoudveřových unikátů, z toho jen asi 30 dosud aktivně jezdí.
Škoda MBX |
|
Za pozornost stojí konstrukce karoserie, která postrádá boční středové sloupky. Necelých 800 kilogramů lehké auto se rozjelo na stovku za 24 sekund, maximálně dokázalo uhánět přibližně stotřicítkou. |
