Od představení laguny II uplynul rok, vůz už tvary nešokuje, ale stále zůstává mírně avantgardní, a především nezaměnitelný s jakýmkoliv konkurentem. Decentní hrany by sváděly ke srovnání kupříkladu s novým mondeem, ale v případě renaultu stárnou podstatně pomaleji. Je to dáno i tím, že jsou poměrně netradičně vedeny. Zvláště linie střechy, která ve dvou křivkách plynule přechází do mohutnějšího zadního sloupku a pátých dveří. Tento detail je jedním ze zajímavých znaků laguny II, který možná leckdo na první pohled přehlédne, ale bez něj by byl design vozu poloviční. Zadní část je výrazně originálnější než zbytek karoserie a to platí i pro verzi kombi. Netradiční je i přední maska, byť je třeba dodat, že právě v jejím případě Renault zůstává zákazníkům cosi dlužen. V nabídce automobilky totiž nenajdete jediné dvě typové řady, které by využívaly shodné identifikační prvky. Jde o znaky firemního image, které si luxusnější značky pečlivě pěstují a úzkostlivě chrání. Málokdo si dokáže představit BMW bez typických ledvinek nebo třeba mercedes, který by vybočoval z jednotného pojetí modelové nabídky.
30. listopadu 2001 9:50
