Ostrava patří k nemnoha velkým městům, která nemají potíže s parkováním. "Kromě dnů výstav vždy u nás řidiči mají kde odstavit vůz," říká Jaroslav Mola z ostravského magistrátu. Severomoravská metropole se zatím obešla bez záchytných parkovišť, která jinde pomáhají přehuštěným centrům, ale brzy se jich také dočká.
Parkovací hodiny
Parkovací hodiny jsou i v Ostravě, a to podél komunikací takřka v celém městě. Ceny však nejsou vysoké - hodina stání přijde na pět korun. Kdo se chce placení ve městě vyhnout, ten musí přijet časně, neboť bezplatná stání bývají beznadějně zaplněna už v osm hodin ráno. Šance nabízejí také parkoviště u hypermarketů v blízkosti centra Ostravy, například Bauhaus v Janáčově ulici, odkud lze do centra dojít pěšky.
Garáže
"Řidiči můžou využít pět set míst ve velkých nadzemních garážích na Havlíčkově nábřeží," radí Jaroslav Mola těm, kteří v Ostravě chtějí parkovat co nejblíž k hlavnímu Masarykovu náměstí a pěší zóně. Bývají zaplněny maximálně ze tří čtvrtin, ale za hodinu se platí mezi deseti a dvaceti korunami. Tři stovky míst jsou v patrových garážových stáních u výstaviště Černá louka. Řidičům jedoucím od Bohumína se vyplatí vyhledat garáže na Prokešově náměstí. Jejich elektronické tabule předem informují o počtech volných míst.
Placená parkoviště
Většina placených parkovišť vybírá peníze od 8 do 23 hodin a největší plochy jsou zapojeny do monitorovacího systému zaplněnosti. Kolem 150 míst je v Poděbradově ulici, kde se platí deset korun za hodinu stání. Na ploše v Muzejní ulici, zvané kvůli poloze Centrál, stojí desetikorunu půlhodina, hodina je za 15 korun. Špatné parkování trestají i v Ostravě. "Botička je za tři stovky, až o tisíc korun zchudne řidič na pokutě," varuje motoristy ředitel městské policie v Ostravě Jan Hulva. "Pokud vůz tvoří překážku silničního provozu, tak ho s policií odtáhneme," doplňuje Jaroslav Mola.
- středa 1. března 2000
