Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

V Ostravě vzniká nový elektrosporťák. Už jezdí, ale zatím nemá karoserii

  11:01aktualizováno  11:01
Tým StudentCar Fakulty metalurgie a materiálového inženýrství Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava staví nový prototyp elektromobilu. Lehký roadster StudentCar SCE bude schopen na jedno nabití ujet až 200 kilometrů a dosáhnout rychlosti okolo 180 kilometrů za hodinu.

StudentCar SCE zatím bez karoserie. Vývojový tým ověřuje funkčnost techniky při testovacích jízdách. | foto: ČTK

Od předešlých sestrojených vozů se bude lišit. Po komplikovaných vozidlech, jimiž se tým zabýval v poslední době, představuje návrat k jednoduchosti.

„Ve StudentCaru jsme posledních šest let dělali vývoj v různých generacích, řekněme technicky extrémně složitých vozů. Teď s novým oborem je to v podstatě návrat ke kořenům: jeden motor, lehké svižné auto se sportovními vlastnostmi, v podstatě motorka na čtyřech kolech,“ řekl vedoucí katedry materiálů a technologií pro automobily Petr Tomčík.

Frézování modelu karoserie pro nový elektrosporťák z Ostravy.

Na sestavení podvozku pracovalo asi 15 lidí, většinou studentů. Teď budou studenti pracovat na designové studii karoserie. Její výroba bude podle mluvčí školy Kláry Janouškové díky modernímu pětiosému obráběcímu centru srovnatelná s technologiemi využívanými při výrobě elektromobilů Tesla. Se špičkovými technologiemi budou pracovat i studenti nového oboru Materiály a technologie pro automobilový průmysl, na nějž se mohou hlásit do 10. srpna.

„Říkali jsme si, že potřebujeme něco, co by studenty hned přitáhlo do výzkumu a vývoje, a proto jsme začali připravovat nový roadster,“ řekl Tomčík. Protože jde o v podstatě studentský projekt, není technicky moc komplikovaný. „Je tam jeden motor, manuální řazení, je to auto, které má velkou dávku adrenalinu, nemá dveře, nemá střechu. Je to taková stylová záležitost na volný čas a rychlé svezení, nemá to ambice pro praktické použití, aby mohlo sloužit pro standardní provoz,“ řekl vedoucí týmu.

Fotogalerie

Studenti si na projektu mohou vyzkoušet, jak se dá vyrobit vůz, v němž zůstane jen základní vybavení. „Chtěli jsme, aby v tom zůstalo v podstatě jenom to nezbytné, co tam musí být, aby to bylo auto, a zbytek aby byl záležitost emocí a spojení s novou technikou, s elektromobilitou. Nechtěli jsme řešit zamykaní dveří a podobně jako u standardních aut,“ vysvětlil Tomčík.

Podle odborného asistenta Radima Čecha jde o výborné a svižné auto. „Je přívětivé pro sportovní jízdu v zatáčkách i v nízkých rychlostech. Je vyvážené, sedí hodně nízko u země, člověk z toho má dobrý pocit,“ řekl.

Tým StudentCar z Fakulty metalurgie a materiálového inženýrství VŠB-TUO v...

Vysoce výkonné nabíječky by toto auto dokázaly nabít zhruba za 20 minut. Při běžné přípojce, jaká je v domácnostech, by to trvalo asi osm hodin. „Je to naše první auto, které má nejnovější technologie, co se týká světlometů. Do našeho designu nám je pomohla vyvinout společnost Varroc, aby to bylo propojeno s novými technologiemi,“ řekl Tomčík.

V novém oboru se budou studenti učit vývoji a stavbě automobilových prototypů, aby byli schopni vůz dotáhnout od vývoje až k registraci značky. „Snažíme se talentované studenty tahat nahoru, protože lidí, kteří jsou schopni se uplatnit při vývoji vozidel, je relativně málo a je jich potřeba dost,“ řekl Tomčík.

Autoři: ,




Nejčtenější

Brno Revival Mezi pavilony
VIDEO: Bugatka stará 91 let řádí v Brně, až dlažební kostky létají

Někdo by řekl, že jezdit takto se skoro se stoletým autem je skoro svatokrádež. Ale ta nádherná oprýskaná bugatka, celá od oleje a s orezlým výfukem, je...  celý článek

Hyundai Tucson
Do služby u policie nastupuje 800 Hyundaiů Tucson

Společnost Hyundai Motor Czech zahájila dodávku více než 800 kusů modelu Tucson Policii České republiky. Stát vyjdou na 337 milionů korun, přičemž za každé SUV...  celý článek

Brno Revival Mezi pavilony
OBRAZEM: Autodědečci závodí i když leje, je to náramná podívaná

Po dlouhých 50 letech se do areálu brněnského výstaviště vrátily historické závodní motocykly, formule a auta. Závody Brno Revival Mezi pavilony byly jedním z...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Trable na dovolené? Návod, co dělat při bouračce nebo nehodě

Tisíce Čechů vyrážejí v létě autem na dovolenou. Přinášíme pár užitečných rad, jak se zachovat, když dovolenou překazí krádež auta, zavazadel a cenností či...  celý článek

Nový Peugeot 308 dokazuje, že budoucnost dieselů je vše, jen ne růžová.
Peugeot 308 dokazuje, že budoucnost dieselů není růžová

Na podzim začne platit nová, přísnější emisní norma Euro 6c. Peugeot 308 ji po faceliftu splňuje jako první model na trhu v předstihu už nyní, navíc podle...  celý článek

Další z rubriky

Nový Peugeot 308 dokazuje, že budoucnost dieselů je vše, jen ne růžová.
Peugeot 308 dokazuje, že budoucnost dieselů není růžová

Na podzim začne platit nová, přísnější emisní norma Euro 6c. Peugeot 308 ji po faceliftu splňuje jako první model na trhu v předstihu už nyní, navíc podle...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Trable na dovolené? Návod, co dělat při bouračce nebo nehodě

Tisíce Čechů vyrážejí v létě autem na dovolenou. Přinášíme pár užitečných rad, jak se zachovat, když dovolenou překazí krádež auta, zavazadel a cenností či...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Na dovolené ve Francii pozor, pokuta za vámi dorazí do Česka

Francie a Česká republika začnou ode dneška sdílet informace o dopravních přestupcích, informovalo francouzské ministerstvo vnitra. K českým řidičům, kteří se...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.