"Abychom uspokojili zájem zákazníků, museli jsme si pro ně zajet k dodavateli do Německa,“ potvrdil včera prodejce klíčů Evžen Ivanov z karlovarské firmy Locksmith CZ. Nejdražší sada přijde na 4300 korun.
Zákazník obdrží svazek tří až patnácti klíčů podle druhu sady. Ty jsou vyrobené, aby postihly všechny druhy zoubků v zámku. Pokud je mechanik vyzkouší postupně všechny, měl by vůz otevřít.
Nestačí však prostě otočit klíčem, je třeba s ním zručně v zámku chvíli pohybovat. V nabídce firmy jsou i dražší, údajně zcela univerzální klíče na každé auto. Na první pohled to vypadá, jako by prodejce nabízel náčiní pro zloděje, Ivanov však tvrdí, že hledají klientelu mezi hasiči, zámečníky a záchranáři. Firma už zpřísnila podmínky prodeje svých "univerzálních klíčů".
"Budeme chtít, aby nám zákazník o sobě sdělil co nejvíce osobních údajů. Navíc náčiní, které poničí zámek, budeme určitě nabízet jen firmám,“ řekl Ivanov. Klíče se vyrábějí v Německu a i v dalších zemích Evropy zcela legálně.
Detektiv: Zloději si klíče vyrábějí
MF DNES si jeho slova otestovala a zkoušela klíče koupit. Firma Locksmith byla ochotná je prodat jen proti identifikačnímu číslu podnikatele.
Jestli je bude nabízet i lidem bez firmy, se teprve rozmýšlí. "Asi budeme požadovat rodné číslo,“ řekl v úterý redaktorce předstírající zájem o koupi technik firmy.
Na druhou stranu, i pokud si firma povede evidenci zákazníků, nebude policii povinna ji ukázat. Upozorňuje na to pražský kriminalista Vladimír Veselý. Detektivové uspějí, jen pokud přijdou s konkrétním podezřením.
"Navíc si myslím, že podobný klíč na volném trhu velkou škodu stejně nezpůsobí. Gangsteři z organizovaných band si ho koupit nepůjdou. Mají lepší prostředky. Auta jinak vykrádají narkomani, kteří na toto náčiní nemají peníze a jsou stejně schopni rozbít okénko,“ míní Veselý.
I on potvrdil, že prodej podobných klíčů české zákony nijak nezakazují. Doposud si zloději podle Veselého vyráběli podobné paklíče podomácku.
Mluvčí automobilky Škoda Evžen Krauskopf však upozorňuje, že i když se zloděj do škodovky dostane, tak neodjede, protože na to klíč většinou nestačí. Součástí standardní výbavy našich aut je už dlouho imobilizér, který by to znemožnil. Na přání jsme ho nabízeli už od roku 1994, kdy se začaly vyrábět felicie,“ vysvětluje Krauskopf.
Německá policie byla dost překvapená, že se v Česku prodávají klíče, kterými lze snadno otevřít německé volkswageny či audi.
"Pro výrobce aut to musí být noční můra. Takové náčiní u nás používají zámečníci, ale myslím, že soukromé osoby si je v Německu koupit nemohou,“ uvedla Anke Schwalbachová, mluvčí německé kriminální policie ve Wiesbadenu.
