Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Speciál pro kancelářské krysy - automatické parkování pro židle

aktualizováno 
Autonomní auta zvládající řízení bez přispění člověka jsou tématem posledních měsíců. Nissan na novém fenoménu postavil myšlenku své reklamy. Autonomní židle se ovládají tlesknutím.

Ze základní školy to pamatuje snad každý. Židle musí být na svém místě, jinak z toho kouká poznámka, černý puntík nebo jiný trest. Nová hračka vývojářů Nissanu to umí vyřešit. Židle se zabudovanými senzory a vlastním pohonem se umějí samy uklidit na místo.

Židle značky Okamura, které vývojáři Nissanu použili, používají ke komunikaci wi-fi připojení. Tím se židle propojí a naviguje je centrální „mozek“ využívající k trasování čtyři kamery nainstalované v místnosti. Senzory zabudované v židlích pak dohlížejí na to, aby se vyhýbaly překážkám a také přesně zajely ke stolu.

Hříčka propaguje inteligentní parkovací asistent, který umí auto uklidit na parkovací místo bez zásahu řidiče.

Letos v lednu představila aliance Renault-Nissan autonomní řízení. Do roku 2020 se tak má objevit deset modelů s prvky umožňujícími částečné předání řízení stroji. Letos mají dorazit první dva, u kterých se pod označením Piloted Drive 1.0 skrývá systém udržování v jízdním pruhu a schopnost automatického brzdění a rozjíždění, v roce 2018 má dorazit vůz schopný bez pomoci řidiče změnit jízdní pruh na dálnici a v roce 2020 dojde na autonomní jízdu ve městě.





Nejčtenější

Příhradový rám z kulatých trubek a šikmo uložený zadní tlumič. Poznáváte...
Italský frajer padne skvěle do ruky. Malý Monster se Ducati povedl

Označení Monster je dnes již neodmyslitelně spjato se značkou Ducati, která je domovem v italské Bologni. Motorky s tímhle jménem reprezentují vždy porci...  celý článek

Rekonstrukce rally čtyřkolky Renault 12 Sinpar
VIDEO: Závodní kombík Renaultu znovu ožil

Před čtyřiceti lety, v lednu 1977, zvítězil s vozem Renault 12 Sinpar Jean-Claude Briavoine v rallye Abidžan - Nice. Letos byla dokončena důkladná rekonstrukce...  celý článek

Trend dneška: videokamery do auta. Od nehody vás nezachrání, ale při dokazování...
Kamera v autě je dobrý pomocník, ale není všemocná. Hrozí i pokuta

Máte v autě kameru a viníka nehody na záznamu? Vyřízení pojistné události bude jednodušší. Pozor však, jak s nahrávkou naložíte. Snadno se totiž může stát, že...  celý článek

Horch 750 Tourenwagen
Autofotka týdne: Nádherný veterán českého sběratele okouzlil v Německu

Horch 750 je pořádný kus auta, pod dlouhatánskou kapotou má rozvážně se převalující osmiválec podmanivého hlasu a k tomu nádhernou karoserii meziválečné...  celý článek

Další z rubriky

Autonomní koncept Volkswagen Sedric
Výrobcům elektroaut budou chybět baterky. Potřebují 40 gigatováren Tesly

Téměř všechny automobilky plánují v nejbližších letech ofenzivu elektromobilů, ale ke splnění těchto plánů jaksi chybí dostatek baterií. Volkswagen přiznal, že...  celý článek

Hyundai Tucson
Do služby u policie nastupuje 800 Hyundaiů Tucson

Společnost Hyundai Motor Czech zahájila dodávku více než 800 kusů modelu Tucson Policii České republiky. Stát vyjdou na 337 milionů korun, přičemž za každé SUV...  celý článek

Elektrická dodávka StreetScooter od Deutsche Post
Zkusili jsme německou poštovní dodávku. Elektromobil, který dává smysl

Boxberg (Od zpravodaje iDNES.cz) Taková auta se dnes vlastně ani nevyrábějí. Jednoduchá, účelná, postavená přesně k tomu, pro co mají být určena. Vlastně není divu, že se německá pošta...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.