"Překopaný" předek laguny odkazuje především na tvary méganu. Laguna už tak nepůsobí jako nejstarší sestra, která nakupuje v loňském výprodeji. Stejně jako mladší sourozenci, kteří se oblékají podle poslední módy, dostává ostře řezané oči světel a výrazné logo automobilky na čelo. Při návštěvě kosmetického salonu dostala laguna také pozměněné skladby výbav, změn také doznala nabídka motorů.
Nová stará laguna potěší ale hlavně sportovce, kteří vystartují z autosalonu dvousetkoňovou oturbovanou verzí GT.
Nač se, krom nové masky, těšit? Na bi-xenonové světlomety, poloautomatickou parkovací brzdu, CD přehrávač, který rozumí i jazyku MP3, bluetooth handsfree nebo na DVD třírozměrnou navigaci, která vás bude poslouchat na slovo (pokud na ní budete mluvit jedním ze sedmi jazyků, které hodlá poslouchat... čeština mezi nimi není)
Ovládání všech zbytečnosti, které zpříjemňují řidiči a posádce život, bude sdruženo do kruhového ovladače poblíž řadicí páky. Inženýři renaultu asi byli na školení u BMW a zalíbil se jim iDrive. Uvidíme, jak se zalíbí zákazníkům.
Laguna nebyla jen na kosmetice, ale i v posilovně. Z 163 koní dvoulitru je rázem dvěstěpět (150 kW), maximální točivý moment je 300 Nm. Nabroušené stádo pořídíte jen ve verzi GT, která má oproti "standardu" o centimetr snížený podvozek. A na dálku ji odhalíte podle čtyřech sedmnáctek obutých do nízkoprofilových botek. Auta dostanou také pár křidélek, lišt spolu s hromadou kůže a špetkou hliníku a chromu dovnitř.
Nově se také může těšit na nové šesti a čtyřválcové turbodisely.
Laguna byla jedním z prvních pětihvězdičkových aut crashtestů EuroNCAP. Faceliftovaná se nemůže nechat zahanbit, má tak osm airbagů. ABS a ESP jsou samozřejmostí.
 Renault Laguna |
 Renault Laguna |
 Renault Laguna |
 Renault Laguna |
 Renault Laguna |
