Kromě toho, že plynová nádrž ubere místo v kufru, čelí majitelé plynových aut ještě dvěma komplikacím: nemohou do patrových garáží a tankování paliva není samoobslužné. "Obojí stanoví legislativa. Ta zakazuje vjezd do garáží, kde není zařízení, které by odhalilo unikající plyn. A u čerpadel musí kvůli bezpečnosti tankovat někdo z obsluhy," říká Tomáš Hanzl, šéf LPG klubu, který sídlí v Brandýse nad Orlicí a sdružuje majitele vozů s pohonem na propan-butan z různých míst republiky. Během redakčního testu Škody Octavia 1.6 LPG se rovněž ukázalo, že řidič auta na propan-butan vždy nenatankuje ani u pumpy, která plyn nabízí vedle benzinu a má nepřetržitý provoz. Prodej plynu totiž u některých čerpadel končí s nástupem noční směny: najednou chybí člověk, který by mohl opustit pokladnu a plynový vůz obsloužit.
- středa 3. ledna 2001
