Z limuzíny na baterie odřízli zadní část a vytvořili prostor pro rakev. Auto prodloužili o 80 centimetrů na 5,8 metru, zbavili ho zadních dveří a přidali prosklenou nástavbu chvályhodně ctící ladné linky a čisté plochy sériového vozu. Nakonec je z toho docela pohledný shooting brake (co to je, čtěte tady).
Jak se vyrábí pohřební vozy v Česku čtěte v naší reportáži.