Podle statistik dnes v Rusku vlastní automobil každý pátý obyvatel. Povinné ručení si však převážně platili jen cizinci nebo jednotlivci znalí poměrů v zahraničí. Většina ruských obyvatel se snažila urovnávat dopravní nehody na základě osobní
dohody. Viníci museli poškozené auto buď opravit, nebo splácet sumu, kterou postižený řidič svévolně určil.
Maximální pojistná částka, kterou může získat osoba, jež zaviní dopravní nehodu, je stanovena na 400.000 rublů (podle současného kursu 12.900 dolarů). Odpůrci povinného ručení upozorňují, že toto pojištění nezajistí řidičům absolutní
kompenzaci. Tvrdí, že poškození některých zahraničních vozidel nebude možné z pojistné částky kompenzovat. Takový mercedes má prý dokonce nárazník dražší, než je maximální suma kompenzace na základě povinného ručení.
Počítá se s tím, že v průměru budou ruští řidiči platit kolem 40 dolarů za povinné ručení na rok. Částka se ale bude lišit podle toho, zda půjde o metropoli, nebo provincii, a bude se přihlížet ke značce vozu a zkušenostem řidiče. Počítá se s tím,
že například v Moskvě se bude platit za žigulík kolem 1500 rublů, zatímco v Brjanské, či Rjazaňské oblasti za stejné auto asi polovina.
Nový zákon by podle mínění představitelů pojišťoven mohl přispět k lepšímu chování automobilistů. "Nejsou zdaleka ojedinělé případy, kdy si lidé po dopravní nehodě vyřizují účty pěstním soubojem nebo vydíráním. To by nyní mělo odpadnout," říká představitel Národní pojišťovací společnosti Boris Chorunžij.
Zákon by měl mimo jiné pomoci obětem, které jsou do dopravních nehod vtaženy záměrně. V Moskvě se totiž stává, že drahá vozidla náhle zabrzdí na silnici a způsobí náraz. Oběti pak jsou nuceny buď prostřednictvím soudu dokazovat svou vinu, nebo zaplatit na místě a vyvarovat se dalších tahanic. V ruské metropoli se na dopravní nehody specializují celé skupiny organizovaného zločinu.
Dosud se v Rusku vozidla pojišťovala pouze dobrovolně a pojišťovací společnosti stanovovaly cenu povinného ručení podle vlastního uvážení. Pojišťovny považovaly tento druh pojištění za rizikový. Nyní musí zajistit síť pro klienty, kterých bude asi o
20 miliónů více než dosud.
