"Tento automobil bude našimi zákazníky přijat velice pozitivně a dále posílí postavení značky Škoda na mezinárodních trzích," říká sebevědomě šéf značky Winfried Vahland.
Oficiální světovou premiéru bude mít nový rapid koncem září na pařížském autosalonu, kde se také dozví svou cenu. Očekává se, že auto, které sama automobilka řadí mezi fabii a octavii, dostane základní cenovku pod 300 tisíc korun. Tip iDNES.cz je 280 tisíc. Redakce iDNES.cz už s rapidem najela první kilometry - čtěte zde
"Nejmladší modelová řada má mimořádný význam pro růstovou strategii Škody a na evropské trhy bude uváděna od října tohoto roku," upřesňuje Jozef Baláž, tiskový mluvčí značky.
Ve čtrvrtek 23. srpna zahájili výrobu Škody Rapid.
Rapid bude v Mladé Boleslavi sjíždět z linky jako třetí modelová řada, současně s modely Fabia a Octavia. Škoda proto v současné době modernizuje a rozšiřuje řadu výrobních provozů ve svém mateřském závodě. Kapacita výrobní linky I v Mladé Boleslavi má být navýšena z 800 na 1 200 vozů denně. Po rozšíření haly bude montážní linka téměř o třetinu větší. Na stejné lince se bude společně s rapidem vyrábět také jeho dvojče Seat Toledo.
Od října 2012 se rapid postupně představí na evropských trzích. V roce 2013 bude následovat speciální verze pro zákazníky v Číně, která se v této zemi bude také vyrábět. Čínské provedení bude na pohled stejné, bude mít ale menší víko 550litrového kufru. Namísto liftbacku s celou otvíranou zádí se bude u čínského rapidu vyklápět jen plechová část bez okna.
Na začátek roku 2014 se navíc plánuje i výroba rapidu pro ruský trh v závodě koncernu Volkswagen v Kaluze.
Škoda už oficiálně oznámila, že rapid s tříprostorovou karoserií ještě doplní kombiverze. Ta by se měla představit příští rok. Podle informací iDNES.cz má nést označení Sportbag nebo Sportback.
