Jde prý o přirozenou evoluci současných radarových systémů. Právě průběhové úsekové měření se stalo v poslední době populárním prvkem k ukáznění řidičů. Jenže ti často šlápnou na plyn, jakmile z přímého měřeného úseku vyjedou, .
V Anglii proto testují nový systém, který nebude měřit rychlost jen v jednom úseku ale rovnou v celé zóně. Britské úřady si od případného ostrého nasazení slibují ukáznění řidičů v okolí škol nebo v obytných čtvrtích. Prý by také mohlo ubýt zpomalovacích prahů.
Systém využívá série kamer a satelit. Kamery jsou vybaveny softwarem pro rozpoznávání poznávacích značek a slouží k identifikaci vozidla, satelit je pak schopen sledovat vůz po celou dráhu jeho jízdy měřenou oblastí a to ať už jede kudykoli. Patřičný software následně vypočítá rychlost, jakou vůz danou oblastí projel.
Testy pochopitelně vyvolávají nejen u britské veřejnosti obavy z narušování soukromí a neustálého sledování. Prozatím by totiž takto mohlo probíhat měření jen v relativně malých oblastech, ale logickým krokem do budoucna je například sledování každého vozu po celém městě. To, co se zdálo před pár lety jako sci-fi, nyní spíš vzbuzuje obavy orwellovského typu.
