Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Na D1 bude asistenční služba zdarma. Řidiči ji platí dálniční známkou

  14:54aktualizováno  14:54
Ředitelství silnic a dálnic začalo na D1 testovat vlastní asistenční službu pro motoristy. Čtyři vozy budou sloužit pro pomoc řidičům vozidel, která se z jakéhokoliv důvodu na dálnici zastavila, a tvoří tak překážku provozu. Asistenční služba bude bezplatná, hrazená z běžného rozpočtu ŘSD.

Dálnici mezi Prahou a Brnem Ředitelství silnic a dálnic rozdělilo na čtyři úseky, kde budou čtyři nová asistenční auta permanentně k dispozici 24 hodin denně 7 dní v týdnu. Všechny vozy budou neustále pendlovat po dálnici. Nejméně dvakrát svůj úsek projedou v noci, nejméně třikrát přes den,“ uvádí mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

Může se hodit

Hledáte nový nebo ojetý vůz? Nemusíte běhat po autobazarech a autosalonech. Vybírejte v pohodlí domova z bohaté nabídky osobních aut nebo nákladních aut k prodeji na Automodul.cz.

Motoristu v nesnázích buď jejich osádky samy najdou, nebo je může přivolat prostřednictvím bezplatné linky 800 280 281. Dojezd asistence by měl být do 20 minut. Překážku na silnici označí a buď pomohou s odstraněním závady, nebo vyčkají příjezdu asistenční služby, kterou má smluvně domluvenou motorista.

„Je třeba vyjít vstříc všem, kteří se z jakéhokoliv důvodu zastaví na dálnici a vytvoří tak potenciální překážku provozu. Úkolem bude co nejrychleji dojet na místo, překážku označit a poté pomoci řidiči vyřešit problém,“ uvedl Rýdl. „Tuto službu mají motoristé v ceně dálniční známky,“ zdůrazňuje zástupce ŘSD.

Vozy upravené z předchozí generace Volkswagenu Transporter (T5) jsou vybaveny světelnou signalizací pro označení překážky, nářadím, hasicími přístroji a základním zdravotnickým vybavením. I když nemají primárně sloužit pro odtah, mohou vozidlo na krátkou vzdálenost i odtáhnout. „Nejsme výjezdní dílna, nebudeme vozidla opravovat na dálnici. Drobná technická pomoc je možná. V autě je nářadí, základní lékařské vybavení, hasicí přístroje a prostředky na úklid včetně vapexu (absorbent určený pro úklid mastných tekutin jako je nafta nebo olej - pozn. red.),“ popisuje Rýdl.

Během několika měsíců chce ŘSD vyhodnotit četnost, kvalitu a druh zásahů nově zřízené služby a poté ŘSD zváží rozšíření služby na další úseky.

Dálnice D1 je nejvytíženější tuzemskou rychlostní komunikací. Navíc prochází rozsáhlou modernizací s mnoha omezeními provozu.

ŘSD v současnosti rovněž vybírá odtahové služby, které budou moci na dálnicích působit. Výběr ale doprovázejí potíže. Podle místopředsedy asociace odtahových služeb Aleše Kalíka vzniklo podezření, že je tendr ušitý na míru dvěma tuzemským firmám, s nimiž už ŘSD spolupracuje.

Autoři: ,




Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.