Urcite se o tohle zajimaji vojenske sfery. Poskodit vyrobu protivnika bude obzvlaste dulezite v prvni fazi valky.

Ceska koruna je kryta usilim operatoru na vyrobnich linkach. Ale hacknout se daji. Prikazy "Skolka v dosahu MHD", "Nemecka prumerna mzda za dvojnasobek produkce v porovnani s nemeckym standardem", nebo "lidsky pristup k vyrobnim silam", ci "60 hodin tydne staci". Na ty ostatni, co uz emigrovali, to ale uz nefunguje.

Mohli by ve Škodovce hacknout roboty, aby začaly zase do aut montovat motory místo servomotorů do sekaček :-)

Problém není v tom že "se dají hacknout". Problém je v tom, že při snaze dělat vše "online", být "connected" atd. se prostě do zařízení cpou technologie, o kterých dotyční buď ví pendrek, nebo tam úmyslně cpou nejlevnější krámy aby se ušetřilo. A na nějakou bezpečnost či zabezpečení se dlabe. Důvod je prostý: náklady na "problémy" jdou jen zřídkakdy na vrub výrobce, většinou to má dopad spíš na majitele.

Důsledek je, že nejen že se leccos dá hacknout, ale i že se třeba věci vzájemně ruší. Takže meteostanice komunikující s čidlem na 433 MHz v rámci "ceny" neřeší vůbec že by tam mohla být jakákoli jiná, a tak jsou dnes v sídlištích nepoužitelné. Sporttester se vám občas zase "napojí" na hrudní pás kolemběžícího běžce. Tady o nic nejde, máte v pytli statistiku, ale jsou daleko horší případy - snaha "kontrolovat" auto přes internet končící např. https://www.wired.com/2016/08/jeep-hackers-return-high-speed-steering-acceleration-hacks/ nebo https://www.wired.com/2015/05/possible-passengers-hack-commercial-aircraft/

Uh, asi jsem naivni, ale cekal bych, ze takovato zarizeni budou mit vlastni sit zcela oddelenou od internetu. Ale asi jsem naivni :-(.

Ve většině případů to tak fungovalo. S rozvojem outsourcování a přenosu údržby na externí firmy nebo na centrálu (a požadavkem na servis téměř 24/7) se většina zařízení už bez vzdálené správy neobejde - ale rozhodně to není neřešitelný problém.

Je to dáno leností a snahou ušetřit, když už centrální správu takových zařízení, tak na LAN nepřipojenou k internetu, už i u VLAN bych se cukal

VLAN je snad zaklad, ne? Uz jen proto, aby kdejaky hejhula z PC nemohl ovlivnovat provoz VoIP telefonu a tak, ne? Hlavne VLAN nerika, jestli se do ni da dostat z internetu, z jakych adres a tak. Hlavne jde o to, ze diky vlan se treba opravar svareciho automatu vubec nedostane (a ani o nich nevi) k serverum, tel. uzstrednam apod. A to je snad dobre, ne?

"Problémem je to, že ovladače robotů jsou napojeny na internet" - to je zajímavá teze. Roboty se zabývám pěknou řádku let a roboty ABB znám velmi dobře. Ovladač, který by byl připojen na internet jsem nikdy neviděl. Pokud je tím ovladačem myšlen řídící průmyslový počítač, tak připojení na internet nebývá běžné ani účelné. Ale, jak známo, pokud někdo chce, jde to. Pokud někdo připojí robot na internet tak, aby byl přístupný zvenčí, patří mu to. Pokud ovšem máte představu o běžné topologii korporátních sítí, k nimž takový robot bývá spíše připojen, uznáte, že tak jednoduché, jak se píše v článku, to není. Připadá tak v úvahu spíše útok uvnitř organizace než zvenčí prostřednictvím internetu. A svou roli samozřejmě hraje velice běžné nevyužití existujících možností zabezpečení systému robotu, protože to přináší určitý diskomfort.

Diky, rikal jsem si, ze to asi nebude uplne bezna praxe mit tyhle stroje za kdovikolik milionu jentak vystrcene do celeho sveta...

V naší firmě roboty na internet připojené nemáme, i když to umožňují.

No a jako další past máme data na 3,5" nosičích. Dnešní hackeři už nebudou vědět k čemu to slouží a jak se to používá

Disketové pole z 5,25" disket

Myslim, ze by se konecne prokazalo zapojeni ruskych hackeru. Teda kdyby roboti v americkem Fordu zacaly vyrabet Moskvice.

A nebo v Rusku v Kamazu americké tahače.

Jinak řečeno, namísto třiceti skutečných technologů-znalců přímo v tom výrobním závodě bude mít taková firma pět dálkových programátorů-technologů v okrese, dvě externí programátorské firmy pro bezpečnost sítě z jiného kraje, databázové specialisty v Indii, úložiště dat v Africe a management v USA.

Ale ve skutečnosti budou všechny problémy na místě řešit jen dvojice zbylých uhoněných reálných ajťáků a čtveřice zbylých uhoněných reálných technologů, kteří jediní o tom provoze něco budou vědět...

Jo a všechny je bude řídit nově vzniklý pětičlenný tým pro štíhlou výrobu.

složený z manažerů kteří žádný stroj v životě neviděli a na počítači umí poslat mail a udělat prezentaci.