Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Autofotka týdne: Famózní Rolls-Royce s ploutví má moderního dvojníka

aktualizováno 
Nizozemské designérské studio s tureckým designérem připravilo moderní variantu předválečného britského rollse. Originál karosovaný v Belgii je v rukou japonského sběratele a odpočívá v automobilovém muzeu v Los Angeles.

Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II Ugur Sahin Design | foto: Ugur Sahin Design

Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II Ugur Sahin Design je celé jméno moderní interpretace předválečného auta snů. Původní Rolls-Royce Phantom I vznikl už v roce 1925, ale americký kupec auto neodebral. Vůz zůstal v Británii a nový majitel si stále nové auto nechal překarosovat v Belgii u firmy Jonckheere. Ta vytvořila z Phantomu I neuvěřitelné kupé s kulatými dveřmi, aerodynamickou karoserií a mohutnou ploutví vzadu.

Fotogalerie

Vůz poháněl obří řadový litinový šestiválec OHV s objemem 7,67 litru. Výkon byl 80,5 kW při 2 300 otáčkách. Auto mělo bubnové brzdy na všech kolech a čtyřstupňovou manuální převodovku. Lahůdkou jsou půlená boční okénka, která se při stahování odklání ve dveřích od sebe.

Auto se zachovalo a přes několik majitelů a několik přelakování od bílé po zlatou skončilo v devadesátých letech minulého století v rukou japonského sběratele za 1,5 milionu dolarů. Ten ho nechal přelakovat do původní černé barvy je nyní vystaveno v Petersenově automobilovém muzeu v Los Angeles.

Concorso d’Eleganza Ville d’Este

Původní Rolls Royce Phantom I Jonckheere

O poznání hůř dopadla belgická karosárna Jonckheere. Za války byla vybombardována a shořely i všechny záznamy o výrobě vzácného kupé. Firma vznikla v Beverenu již v roce 1881, autobusy a auta stavěla od dvacátých let minulého století. Dnes v rámci koncernu VDL nadále pokračuje ve výrobě autobusů.

Slavné kupé v roce 1935 připravil zakladatel firmy Henri Jonckheere a jeho syn Joseph a auto si hned vysloužilo cenu z automobilové přehlídky na Francouzské riviéře.

Moderní verze auta Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II vznikla právě jako pocta výrobci původní karoserie, belgické firmě Jonckheere. Designér Ugur Sahin se držel původního vzhledu předválečného kupé včetně zcela charakteristických a zároveň velmi exotických kulatých dveří. Rysy auta jsou však čistší a jednodušší. Karoserie je zaoblenější než u originálu.

Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II Ugur Sahin Design

Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II Ugur Sahin Design

Nadále striktně kapkovitá karoserie ztratila v zadní partii mohutnou ploutev. Krásné je pak kulaté zadní okno, které ladí s kulatými dveřmi, otevírajícími se tradičně proti směru jízdy. Předek auta je stylizovaný do podoby současných modelů značky Rolls-Royce, třeba v podobě kupé phantom.

Na obří přední masku navazuje kapota ve stejné barvě a z masky vycházející dvě lišty, které obepínají celou kabinu až do velmi střídmých zadních světel. Současný Phantom Coupé má v barvě masky celou kapotu až po A sloupky. Podobné lišty, ale níž posazené, má i originál.

Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II Ugur Sahin Design

Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II Ugur Sahin Design

Oproti originálu jsou výrazně menší přední světla, tvarově ale na původní vůz odkazují. Moderní dobu představují doplňková diodová světla pro denní svícení. Zadní kola zůstala zakrytovaná a čistý design nenarušují žádné nárazníky.

Koncept Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé II se sériové produkce jistojistě nedočká, ale možná vznikne opět jen jediný kus, jako tomu bylo u originálu.

Autor:




Nejčtenější

Porsche Mission E
Elektřina brzy vytlačí motory. Vyvíjet se budou nabíječky a baterie

Po roce 2023 skončí vývoj spalovacích motorů. Agentuře Reuters to řekl finanční šéf technologické firmy Continental Wolfgang Schaeffer. Příčinou jsou emisní...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Seat Alhambra
Hledá se velké auto. Opravdu velké a levné. Řešením je benzinové MPV

Hledáte co největší auto s levným provozem? Řešením nemusí být naftové kombi nebo stále populárnější SUV. Jen musíte vědět, které vybrat. Spočítali jsme to za...  celý článek

Fiat Ottimo
Číňané jsou na nákupech, teď krouží kolem Fiatu a Jeepu

Čínští výrobci podle informátora magazínu Automotive News teď velmi intenzivně studují nejen značky Fial a Jeep, ale celou italsko-americkou automobilku. V...  celý článek

Další z rubriky

Dacia Sandero Stepway
O dacie je zájem, čeká se na ně až půl roku. Letos přijede nový duster

Co chystá Dacia? Letos nový Duster a dočkáme se jeho menší verze v podobě malého crossoveru.  celý článek

KIA Stonic
OBRAZEM: Prolezli jsme novinku Kie, Stonic nahrazuje oblíbené MPV

Stonic je nejnovější přírůstek do nabídky korejské Kie. Automobilka pevně usazená v Evropě novinkou rozšiřuje nabídku SUV a zároveň nahrazuje oblíbené malé MPV...  celý článek

Peugeot Pick Up
Autofotka týdne: Peugeot má auto pro Afriku, je to starý nissan z Číny

Peugeot Pick Up je možná jeden z nejbizarnějších přírůstků mezi autonovinkami letošního roku. Francouzská automobilka se s ním chce ve velkém stylu vrátit na...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.