 |
|
Před sto lety byl vyroben první rolls |
K tomu slouží klasická, přesto však dynamicky tvarovaná skloněná příď, napojená na tradičně jinobarevnou vystouplou kapotu v dosti dynamických úhlech.
Pro snadné nastupování slouží vzadu uchycené dveře, uvnitř se sedí na sportovně tvarovaných štíhlých sedadlech, vzadu je dostatek místa i pro dva dospělé, které chrání před nežádoucí pozorností okolí masivní C-sloupky. Pro Rolls-Royce takřka revolučním prvkem jsou i litá kola sedmipaprskového designu.
Na ženevském stánku se dvěma R samozřejmě také bedlivě sledovali reakce majetných zájemců – pro sportovněji laděnou verzi phantomu by se totiž ve výrobním programu místečko našlo. Ale o tom až zase na příštím ženevském autosalonu. Nebo snad dříve?
Rolls-Royce 101EX v číslech
| délka |
5609 mm |
| šířka |
1987 mm |
| výška |
1592 mm |
| rozvor |
3320 mm |
| objem nádrže |
100 litrů |
|
motor |
12V 6749 ccm |
| převodovka |
6stupňová automatická |
|
pneumatiky |
přední 255/50 R21 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
