Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Rover se nadechl k útoku

  17:06aktualizováno  17:06
O budoucnosti se před několika dny v Ženevě diskutovalo často. Mezi automobilky, které představily konkrétní vize v podobě odvážných studií, se tentokráte zařadil i britský Rover s koncepterm TCV. V tu chvíli jako by byly všechny finanční problémy i komplikace při hledání strategického partnera zapomenuty. Zejména návštěvníci z Británie pak vzhlíželi k stříbrnému exponátu s velkou nadějí.

A nutno poznamenat, že oprávněně. Rover se totiž studií TCV (Tourer Concept Vehicle) designově odpoutal od svého poněkud nevýrazného stylu. Nyní bude zajímavé sledovat, zda se Britům podaří dovést koncept až na výrobní linky, což slibují. Sériový vůz vycházející z TCV by měl objevit na trhu v první polovině roku 2004. Od tohoto roku chce Rover společně s MG odstartovat novou historii vzájemné spolupráce.

"Tento koncept je dosti říkajícím náznakem toho, kam se náš designérský tým vedený Peterem Stevensem ubírá," potvrdil změnu stylu Rob Oldaker, produkt manažer společnosti MG Rover. "Vyvijíme nový výrazný kult osobnosti," doplnil směřování firmy.

TCV by se mohlo stát nástupcem střední řady, kterou nyní Britové označují číslem 45. Tvarem i určením se ale současný vůz od svého předpokládaného nástupce zásadně liší. V Roveru se při zmínce o TCV mluví o "přizpůsobivém a praktickém luxusu", což však pro nynější model 45 zrovna neplatí.

Kromě výrazného designu stojí za zmínku i inovace v interiéru. Zadní sedadla jsou u pětimístného TCV variabilně uspořádatelná, čímž vůz připomíná kategorii MPV. Prostřední sedadlo lze sklopit na stůl či dokonce odstranit a nahradit libovolným vybavením, například obrazovkou multimediálního počítače, ledničkou, mobilním vařičem či speciálně upevněnou dětskou sedačkou. Interiér by měl pojmout množství nákladu i dlouhé předměty. Maximální délku vnitřního prostoru lze upravit na 3,1 metru.

Novinka by sice měla nahradit model 45, ale při její stavbě se použije technických prvků převážně z většího 75. Půjde především o modernizovaný a zkrácený podvozek. Ten navíc získá prvky z dílny BMW, které se po rozchodu obou firem na Ostrovech nadále využívají.

Absence silné automobilové skupiny za zády Roveru komplikuje i výběr motorů. Proslýchá se, že některé své - především dieselové - agregáty by mohl poskytnout například Peugeot. Pro výrobce ze Spojeného Království je totiž samostatný vývoj široké palety agregátů nepředstavitelně drahý.

Spekuluje se také o dalších úsporách. Již zmíněná platforma pro nové TCV by mohla být vyvíjena společně s čínským výrobcem China Brilliance, který by masovým rozšířením draze zaplaceného know-how mohl na výzkum vydělat. Kromě této aktivity Rover plánuje prodej licence Roveru 45 na Dálný východ.

Autor:




Nejčtenější

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Ferrari F40
Jízda s Ferrari F40 je životní zážitek. Nejlepší auto světa slaví 30 let

Ferrari F40, jedno z nejslavnějších aut historie, se představilo právě před třiceti lety, v létě 1987. S perlou, která má cenu desítek milionů, jsme se svezli...  celý článek

Nové logo Škoda
Škoda pokračuje ve vývoji levného auta pro rozvojové trhy

Koncernu Volkswagen už roky chybí ultralevné modely pro rozvojové trhy. Takový projekt se naposledy pokoušel vytvořit s indickou automobilkou Tata a hlavní...  celý článek

Škoda Fabia 1.2 TSI 63 kW
Jaká je Škoda Fabia 1.2 TSI?

Podívali jsme se na zoubek ojeté Fabii s motorizací 1.2 TSI o výkonu 63 kW ve výbavě SPORT. Na co si dát pozor a kam se auto hodí?  celý článek

Předání nového auta v pražském autosalonu Seat.
Nákupem auta placení teprve začíná a peníze se kutálí, i když nejezdíte

Kolik vlastně ten komfort mít před domem nebo v garáži auto stojí? Leasingové firmy na to mají celá oddělení. I vy si to můžete zkusit aspoň přibližně...  celý článek

Další z rubriky

Fiat Ottimo
Číňané jsou na nákupech, teď krouží kolem Fiatu a Jeepu

Čínští výrobci podle informátora magazínu Automotive News teď velmi intenzivně studují nejen značky Fial a Jeep, ale celou italsko-americkou automobilku. V...  celý článek

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Angela Merkelová ve čtvrtek vystoupila ve Spolkovém sněmu (27. dubna 2017)
Merkelová je naštvaná na německé automobilky

Německá kancléřka Angela Merkelová je naštvaná a rozčilená na německé automobilky. Důvodem je způsob, jakým automobilový průmysl využil mezer v pravidlech,...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.