Se vší Vervou na silnici: Ford Fiesta

  12:45
Nová fiesta je tady. Původně ji prý u Fordu zamýšleli přejmenovat, na autosalonu ve Frankfurtu se tak loni na podzim představila jako koncept Verve. Jenže fiesta má po světě 12 milionů sestřiček, které vznikly v šesti generacích od roku 1976, a tak si to zase rychle rozmysleli.
Ford Fiesta

Ford Fiesta | foto: Ford

"Víme, že lepší jméno pro nový model bychom nenašli, a do značky Fiesta jsme investovali více než třicet let," říká generální ředitel evropského Fordu John Fleming.

Dodnes patří "odcházející" fiesta k nejlepším ve své kategorii. Skvělé jízdní vlastnosti, prostor a v neposlední řadě povedený design. Není divu, že vládci Fordu neměli odvahu spálit za fiestou mosty, jako to udělali před lety s escortem, když postavili přelomového focuse.

Fiesta je v Evropě druhým nejprodávanějším fordem právě po focusu. V Česku byla v loňském roce osmým nejžádanějším malým vozem s 1 851 prodanými kusy.

Pod jménem Fiesta se bude prodávat po celém světě. Dokonce má být ve verzi sedan od roku 2010 k sehnání i v USA.

"Pro Ford je to v pravém smyslu světová premiéra," vysvětluje Joe Bakaj, viceprezident produktového vývoje Ford of Europe. "Nová fiesta je první vůz zrozený z naší nové strategie globálního vývoje, v jejímž rámci se již nyní pracuje na vývoji dalších produktů pro zákazníky z celého světa."

Fiesta stojí na stejných základech jako Mazda 2. Míry tak budou menší než u konkurence, která dokonce občas přerůstá čtyřmetrovou hranici. Nová fiesta má být prakticky stejně velká jako odcházející model. A vážit bude dokonce o něco méně.

"Zachovat rozměry i hmotnost, to byl jeden z hlavních cílů vývoje," říká šéf vývojářů fiesty Joerg Beyer. "Zvlášť pozorně jsme se zaměřili na snižování hmotnosti, protože každý kilogram se zákonitě musí projevit na spotřebě i emisích." Nový ford tak bude přibližně 3,9 metru dlouhý, široký metr sedmdesát a vysoký 1,48 m.

Malá auta už nejsou jen jednoduchá laciná přibližovadla, se kterými se vozí děti do školky a milenky na kosmetiku. Přinášejí výrazný design a rozhodně to nejsou loudové. Co kus, to výrazný originál - Peugeot 207, Fiat Grande Punto, Renault Clio, Opel Corsa. Právě jim má být nová fiesta víc než dobrým konkurentem.

Koncept Verve vyvolal na autosalonovém pódiu docela pozdvižení, na ulici to bude stejné. Agresivním tvarováním, kterému se u Fordu říká "kinetický design", se hlásí k velkému mondeu. Zapomenuty jsou rovné linky a plochy okaté stávající generace. Ke tří a pětidveřové variantě ještě přibude sedan, mluví se i o kombíku, kabrioletu a prý snad i o terénním crossoveru - nástupci povedeného fusionu.

Strohý a nevýrazný interiér byl největší slabinou stávající fiesty. Při malování nové generace naštěstí designérům po krásném kabátě síly ani invence nedošly. Středový panel připomíná ovládání mobilního telefonu. Dominuje mu velký displej a na prvním uveřejněném snímku také rozsáhlé hliníkové plochy. Nebude chybět startování tlačítkem, USB přípojka nebo kolenní airbag pro řidiče.

Pro premiéru si fiesta přichystala pět motorů, tři benzinové a dva turbodiesely. 60 koní (44 kW) nabídnou zážehové jedna-trojky (Duratec 1,25 litru), osmdesát koní (59 kW) bude mít jedna-čtyřka a 115 (84 kW) šestnáctistovka s variabilním časováním ventilů Ti-VCT.

Commonrailové nafťáky mají objem 1,4 a 1,6 litru a nabídnou 68 (50 kW) a 90 koní (66 kW). Až na podzim vyrazí na silnice, má už být přichystaná také Fiesta ECOnetic s emisemi pod 100 g/km.

Motory dostanou ke spolupráci pětistupňové manuály, příplatkovou alternativou pro benzinovou čtrnáctistovku bude čtyřstupňový automat. Sériová verze se pod osvědčeným jménem představí začátkem března v Ženevě. Výroba evropské fiesty bude zahájena letos na podzim v německém Kolíně nad Rýnem. O další rok později se přidá ještě montážní závod ve španělské Valencii.

Autoři:
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Šárka Hamrusová: Díky laktační poradkyni jsem si přestala myslet, že je chyba ve mně
Šárka Hamrusová: Díky laktační poradkyni jsem si přestala myslet, že je chyba ve mně

Šárka chtěla kojit. Chvíli to ale vypadalo, že se jí to nepodaří. Díky správně zvolené laktační poradkyni nakonec dosáhla úspěchu. Poslechněte si...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...

Stále víc hráčů dobrovolně opouští Survivor. Je znamením doby zhýčkanost?

Letošní ročník reality show Survivor je zatím nejkritizovanějším v celé historii soutěže. Může za to fakt, že už...