Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Československý supersport jezdil na lidskou krev

aktualizováno 
Pije vám vaše auto krev? Tak to neznáte tohoto černého fešáka! Vyrábí ho automobilka Ferat a vysaje každého, kdo sedne za volant.

Škoda 110 Super Sport ve variantě Ferat Vampire RSR | foto: Jiří Benák, iDNES.cz

Začínající automobilová závodnice Mima v podání Dagmar Veškrnové dostane šanci řídit mimořádně rychlý vůz. A představte si, že s ním vůbec nemusí k čerpací stanici. Tohle auto totiž jezdí na jiné palivo – na lidskou krev... V roce 1981 natočil režisér Juraj Herz horor Upír z Feratu a „obsadil“ do něj i vůz Škoda Super Sport, typ 724.

Fotogalerie

Sám na světě

Vývoj později slavného filmového automobilu s motorem uprostřed a pohonem zadních kol začal v Kvasinách v roce 1969. Mimořádný vůz však skončil ve fázi prototypu, do sériové výroby se nikdy nedostal.

„Konstruktéři ze Škodovky nestíhali, a tak třeba konstrukce kabiny pro posádku budoucího sportovního vozu vznikala v Jawě Strašnice,“ vzpomíná Stanislav Cinkl, bývalý šéf prototypové dílny Škoda.

Ve firmě Vertex v Hradci Králové vyrobili unikátní sklolaminátové panely karoserie, Autopal Nový Jičín a Pal Kbely se postaraly o reflektory a ostatní elektrovýbavu vozu. Podvozek byl ze Škody 110 Rallye stejně jako motor o výkonu 54 kW se speciálně upravenou převodovkou.

„Plánovaný termín dokončení v dubnu 1971 se stihl, vůz dokonce absolvoval prvomájový průvod v Kvasinách,“ pokračuje Stanislav Cinkl. „Po předání do Mladé Boleslavi byla snaha vyrobit další tři vozy s motory od 1,5 do 1,8 litru ze Škody 710 a s převodovou skříní z Tatry 603. Vybráni byli i dodavatelé náprav nebo brzd. Rozhodnutím našich normalizačních vedoucích však Super Sport navždy zůstal jen v podobě jednoho prototypu,“ doplňuje Stanislav Cinkl.

Petr Čepek a Dagmar Veškrnová ve filmu Upír z Feratu

Petr Čepek a Dagmar Veškrnová ve filmu Upír z Feratu

Parta mladoboleslavských nadšenců včetně Stanislava Cinkla hledala pro auto alespoň nějaké využití a pokusila se s ním o český rychlostní rekord ve třídě maloobjemových vozů. Pro měření byl zvolen úsek silnice v lese mezi Týništěm nad Orlicí a Třebechovicemi.

Upír z Feratu

ČSSR, 1981, 90 min

Režie: Juraj Herz
Scénář: Juraj Herz, Jan Fleischer
Kamera: Richard Valenta
Hudba: Petr Hapka
Hrají: Jiří Menzel, Dagmar Veškrnová, Jana Břežková, Petr Čepek

DALŠÍ AUTA VE FILMU

  • Dodge Polara: Bývalý služební vůz americké ambasády v Praze, v 80. letech odprodaný soukromému sběrateli, hraje sanitku.
  • Praga N 540: Náklaďák s přívěsem vezoucí rajčata, který se převrhne při střetu s Feratem, řídil jej jeho majitel, sběratel Emil Příhoda.
  • Fiat 500: Auto, které bylo ve snímku rozdrceno mezi dvěma náklaďáky, pak hrálo vrak na silnici ve filmu Únos Moravanky.

„Při jízdě ve směru od Hradce Králové jsme naměřili rychlost 219 km/h, což by znamenalo český rekord, ale zpět do Týniště jsme jeli pouze 212 km/h a prvenství nebylo uznáno, protože regule vyžadovaly dosažení stejné rychlosti v obou směrech.“

Jediný exemplář Super Sportu byl vystaven na autosalonu v Bruselu v roce 1972, zahraničními médii byl hodnocen lépe než třeba prototyp vozu Aston Martin. Objel ještě několik výstav, čeští fanoušci jej mohli vidět za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí. To ale bylo vše.

Čekání na slávu

V březnu 1981 přijela do Škodovky delegace z barrandovských ateliérů s prosbou o zapůjčení tohoto prototypu pro natáčení filmu Upír z Feratu. Původně uvažovali o nějakém modelu značky Porsche, ale to bylo příliš drahé. Vedení automobilky souhlasilo a dovolilo výtvarníku Theodoru Pištěkovi vůz pro film upravit. Bílý lak se změnil na černý, místo šestice předních výklopných světlometů auto dostalo čtveřici pevně zabudovaných světel, pro jízdu v noci navíc přibylo čtvero rallyových reflektorů a vzadu se objevilo mohutné přítlačné křídlo.

Vyměněn musel být i motor, ten původní nahradil agregát 1,3 RS s jinou převodovkou. Automobilka filmařům „zapůjčila“ i řidiče, kterým byl právě Stanislav Cinkl, a doprovodný tým z Rallye Škoda, při které také probíhala část natáčení. Během filmu najela škodovka 1 500 kilometrů. Pikantní je, že mnozí z herců neměli řidičský průkaz – třeba Petr Čepek nebo Jana Břežková. S tou byl při natáčení jízdních scén schovaný v autě Stanislav Cinkl.

Ve své filmografii má Super Sport i dvě menší role – mihl se krátce ve Velké filmové loupeži (1986) a ve snímku Zítra vstanu a opařím se čajem (1977). Dnes je Ferat součástí sbírek Škoda Muzea v Mladé Boleslavi.

Autoři:




Nejčtenější

Neriskujte a kupte si ojetý vůz se zárukou
Neriskujte a kupte si ojetý vůz se zárukou

I ojetý vůz lze pořídit se srovnatelnými zárukami jako nový. Kde a jak? U autorizovaného prodejce v rámci značkového programu. Tak snížíte riziko problémů s...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Přežije Tesla rok 2017? Letošní léto pro ni má být přelomové

Technologická společnost a automobilka Tesla by do konce roku měla přijít se svým prvním „lidovým vozem“ a rozběhnout výrobu v největší továrně na baterie.   celý článek

O uplynulém víkendu se ve francouzském Le Mans jel slavný čtyřiadvacetihodinový...
OBRAZEM: 24 hodin plných adrenalinu a únavy, to je slavné Le Mans

O uplynulém víkendu se ve francouzském Le Mans jel slavný čtyřiadvacetihodinový závod. Favorité na vítězství měli letos velké potíže a o dramata nebyla nouze....  celý článek

Volkswagen Arteon
VW Arteon je o půl třídy lepší passat, už jsme ho řídili

To auto je vymyšlené a postavené přesně tak, aby jeho uživatele v očích okolí posunulo o stupínek výš. Arteon prostě umí udělat dojem. VW opět přestavělo...  celý článek

Ducati Scrambler
Volkswagen opravdu chce prodat Ducati, zájem má Harley-Davidson

Americký výrobce motocyklů Harley-Davidson připravuje nabídku na převzetí legendárního italského výrobce motorek Ducati, který je součástí německého...  celý článek

Další z rubriky

Seat Ibiza
Pravěk vs. moderna: první a poslední ibiza ukazují, jak moc se auta mění

Nová ibiza měla světovou premiéru na autosalonu v Ženevě na začátku března letošního roku, před nedávnem vstoupila do prodeje. Je to nejdůležitější model...  celý článek

Interiér auta od Applu v představách designéra Matiase Papaliniho
Apple stále pracuje na autonomním řízení, sází také na sdílení aut

Šéf firmy Apple Tim Cook prozradil, že jeho firma pracuje na systémech autonomního řízení. „Je to klíčová technologie, matka všech typů umělé inteligence, ale...  celý článek

Porsche 919 Hybrid, závodní speciál pro Le Mans se představil na autosalonu v...
Maratonské závodní speciály by mohly přejít na vodík

Slavný závod 24 hodin Le Mans ukázal v minulých letech několikrát, že zde spolu mohou velmi těsně soupeřit auta s různými koncepcemi pohonu. FIA a organizátor...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.