Za prvních deset měsíců podle Smutného konkurence prodala o tisíc osobních vozů méně než ve stejném období loňského roku a celý nárůst trhu zhruba o čtyři tisíce vozů byl způsoben právě vyšším prodejem značky Škoda.
"Vzhledem k neexistenci oficiální statistiky prodejů jednotlivých značek na úrovni státní správy a ke kumulování akcí konkurenčních značek na podporu prodeje do konkrétních týdnů jsou dílčí měsíční výsledky zavádějící a tržní podíl lze hodnotit pouze v delším časovém úseku," uvedl Smutný.