Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Škoda představí v roce 2013 o 60 mm delšího yetiho

  5:42aktualizováno  7:06
Mladoboleslavská automobilka má na rok 2013 naplánovanou premiéru prodloužené verze Škody Yeti. Oblíbené SUV, jehož prodeje překonávají plány automobilky, se protáhne o 60 milimetrů. Prozradil to šéf automobilky Winfried Vahland v úterý na autosalonu v Šanghaji.

Škoda Yeti | foto: Michal Šafránek, iDNES.cz

Yeti se prodlouží o šest centimetrů v oblasti zadních dveří, aby se protáhl prostor pro cestující vzadu. Se stejně upravenými modely slaví na čínském trhu úspěchy mnoho značek. Jen v Číně tak seženete třeba prodlouženou verzi Audi A4.

Yeti pro Čínu tak bude dlouhý 4283 milimetrů, ten evropský má 4223 mm.

Třída yetiho prožívá v Číně podle Vahlanda stejný boom jako v Evropě. Středně velké SUV tedy nesmí na trhu, který roste tempem v řádu desítek procent, chybět.

"Původní plány výroby byly 50 tisíc Škod Yeti pro celý svět ročně," říká Vahland. "Dnes už musíme zvýšit objem výroby superbu a yetiho v Kvasinách tak, že se bude vyrábět šest dní v týdnu," říká. Podobný zájem očekává značka i v Číně,  kde vyrábí  své modely ve dvou fabrikách. Jedna na superby a octavie je právě v Šanghaji.

Autosalon v Šanghaji v úterý otevřel. Očekává se na 60 premiér. Škoda se pochlubila dvěma koncepty: elektrickou verzí octavie a konceptem Vision D. První měla premiéru loni na podzim na autosalonu v Paříži, designovou studii odprezentoval stejně jako v březnu na autosalonu v Ženevě šéfdesignér automobilky Jozef Kabaň.

Koncept Škoda Vision D

"Škoda je v Číně opravdu velkou značkou," říká hrdě Vahland. Čtvrtinu produkce dnes automobilka prodá v Číně. Úspěch je to o to větší, že značka vstoupila na čínský trh teprve před čtyřmi lety. "Nabízíme zákazníkům velmi moderní a velké automobily," poukazuje Vahland na zálibu Číňanů ve velkých vozech.

"Škodovky se koncepcí na místní trh velmi hodí, nabízejí prostor a funkčnost. To se Číňanům líbí."

Superb se podle Vahlanda v Číně hodně líbí právě díky velkému rozvoru. Škodovku s velkým prostorem na zadních sedadlech si prý oblíbili hlavně obchodní cestující, kteří se v superbu nechávají vozit. "Octavia je hitem, je vyprodaná," dodává Vahland.

Na konci minulého roku měla Škoda v Číně 305 prodejen u zhruba stovky dealerů. Loni v zemi zvýšila prodej ze 123 500 na 180 600 vozů, což znamená 1,6procentní podíl na trhu. Je třeba ovšem brát v potaz, že čínskému trhu prozatím neohroženě vládnou čínské automobilky se svými specifickými modely, jejichž kvalita a především cena není s produkcí zahraničních automobilek srovnatelná.

Za první kvartál letošního roku prodala Škoda v Číně 54 tisíc škodovek, což znamená 27procentní nárůst oproti loňskému roku. "Prodeje Škody rostou rychleji, než roste trh," říká šéf mladoboleslavské automobilky a zdůrazňuje, že právě Čína je pro Škodu po Evropě nejdůležitějším trhem. "O čínský trh se velmi bojuje, automobilky se předhánějí v technických inovacích," dodává. Čínské superby a octavie tak například dostávají koncová světla složená z LED diod, o čemž si evropská provedení mohou nechat jenom zdát.

"Tato technologie je v Číně velmi laciná, dokážu si představit, že bychom takový díl dováželi i do Evropy," řekl Vahland. Čínské škodovky také například postrádají anténu, nahrazuje ji anténa vlepená do zadního okna. Všechny v Číně prodávané škodovky mají také rádio. "Čínské základní modely jsou obecně vybavenější," říká Jan Pícha, jeden z českých manažerů, kteří pro značku pracují v Číně.

Přednímu chladiči octavie dominují vertikální chromové mřížky – chromové doplňky jsou totiž u čínských zákazníků velmi oblíbené.  

"Číňané také vyžadují měkká sedadla, místní modely škody mají tedy měkčí výplně než jinde," prozrazuje Pícha. Další odlišností například je, že  Octavia RS nemá na rozdíl od Evropy snížený podvozek a na octavie a superby se standardně montují šestnáctiplacové ráfky. Důvodem je nižší kvalita čínských silnic.

"Nejprodávanějšími barvami jsou černá, stříbrná a šedá. Naopak skoro vůbec není zájem o zelenou a bílou, která je v Číně barvou smutku," dodává Jan Pícha.

Autor:
  • Nejčtenější

Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40

28. dubna 2024

Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu

23. dubna 2024

Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

23. dubna 2024

Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně

22. dubna 2024

Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...

Seat jede dál, přijdou facelifty a větší odlišení od značky Cupra

29. dubna 2024

Evropské automobilky se možná až příliš shlédly ve velkých vozech, na kterých je větší marže, a...

Sdílení aut není jen doménou mladých. Zájem mají i padesátníci

29. dubna 2024

Carsharing je alternativou ke klasickému vlastnictví automobilu, na kterou sází města i...

Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40

28. dubna 2024

Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40...

Čína udává v autoprůmyslu směr, pekingskému salonu vládnou elektromobily

27. dubna 2024

Elektromobily a digitální konektivita jsou hlavním tématem největšího čínského autosalonu, který...

Jak na rychlou a jednoduchou večeři s rýží?
Jak na rychlou a jednoduchou večeři s rýží?

Díky své všestrannosti se rýže LAGRIS už dlouho stávají nedílnou součástí mnoha pokrmů z celého světa. Bez ohledu na to, zda se používají k...

Bývalý fitness trenér Kavalír zrušil asistovanou sebevraždu, manželka je těhotná

Bývalý fitness trenér Jan Kavalír (33) trpí osmým rokem amyotrofickou laterální sklerózou. 19. dubna tohoto roku měl ve...

Tenistka Markéta Vondroušová se po necelých dvou letech manželství rozvádí

Sedmá hráčka světa a aktuální vítězka nejprestižnějšího turnaje světa Wimbledonu, tenistka Markéta Vondroušová (24), se...

Horňáci versus dolňáci. Víme, čemu muži dávají přednost, a je to překvapení

Ženské tělo je pro muže celkově velmi atraktivní a nabízí jejich očím mnoho zajímavých partií. Největší pozornosti se...

Hello Kitty slaví padesátiny. Celý svět si myslí, že je to kočička, jenže není

Kulatý obličej se dvěma trojúhelníkovýma ušima, drobný čumáček, vousky a červená mašle na uchu. Taková je Hello Kitty,...

KOMENTÁŘ: Z Davida Černého se stal parazit. O umění už dávno nejde

Premium Když se David Černý v televizi pohádal s kurátorkou Marií Foltýnovou, spory o jeho plastiku na obchodním domě Máj...